5萬級皮卡怎麼選？
這個問題不散離題，因為5萬級的皮卡車目前只有長安神騏F30和長城風駿5可以考慮。
這兩臺車應該這麼選：
1、單排長軸以載貨為主選擇神騏F30，車身尺寸達到誇張的5740*1765*1760、貨箱長度為3米；在皮卡車裡F30的貨箱算是超大級別，而且兩邊欄板都能翻折，裝貨時的便利性遠高於其他只能開啟尾門的皮卡車。F30是為載貨而生，定義為舒適感以及安全等級高於普通微卡的“皮微卡”，是一臺用來幹活的車。
發動機為東安DAM15L-1.5L動力，這臺機器也是微卡使用率很高的機型，最大功率82kw、峰值扭矩142N·m，變速箱匹配東安5擋手動質量表現不差，作為貨運車輛使用可以放心。
不過是神騏F30不建議真的當做家用皮卡車選擇，因雙排五座也是摺疊欄板，實用性不差但是視覺效果多少有些廉價感；其次安全配置也僅為中高配才有ABS EBD，全系沒有氣囊，其他配置水平也比較一般，作為家用皮卡車還不算合格，所以F30建議考慮指導價4.76~5.69萬的單排版。
2、雙排中軸版建議考慮風駿5大雙491，指導價6.98萬優惠後裸車價5萬左右；車身尺寸5415*1720*1675、貨箱長度1.68米，載貨能力遠不如單排F30但這臺車更適合家用。外觀設計感已經有一些家用的車味道，顏值要略高一些。
發動機為長城497QE-2.2L，這類2.2升汽油發動機多為4Y逆向機，特點為質量穩定油耗偏高效能一般，最大功率74.5kw、峰值扭矩184N·m，與5擋手動變速箱匹配只算合格，不過總會比1.5L的F30強勁。
風駿5-2.2L版的設計感至少有一臺低配皮卡的特點，F30更像是微卡升級，安全配置也有ABS EBD並且有倒車雷達，舒適配置也有皮革座椅，偏家用的話建議考慮這臺車。
5萬級皮卡怎麼選？
這個問題不散離題，因為5萬級的皮卡車目前只有長安神騏F30和長城風駿5可以考慮。
這兩臺車應該這麼選：
1、單排長軸以載貨為主選擇神騏F30，車身尺寸達到誇張的5740*1765*1760、貨箱長度為3米；在皮卡車裡F30的貨箱算是超大級別，而且兩邊欄板都能翻折，裝貨時的便利性遠高於其他只能開啟尾門的皮卡車。F30是為載貨而生，定義為舒適感以及安全等級高於普通微卡的“皮微卡”，是一臺用來幹活的車。
發動機為東安DAM15L-1.5L動力，這臺機器也是微卡使用率很高的機型，最大功率82kw、峰值扭矩142N·m，變速箱匹配東安5擋手動質量表現不差，作為貨運車輛使用可以放心。
不過是神騏F30不建議真的當做家用皮卡車選擇，因雙排五座也是摺疊欄板，實用性不差但是視覺效果多少有些廉價感；其次安全配置也僅為中高配才有ABS EBD，全系沒有氣囊，其他配置水平也比較一般，作為家用皮卡車還不算合格，所以F30建議考慮指導價4.76~5.69萬的單排版。
2、雙排中軸版建議考慮風駿5大雙491，指導價6.98萬優惠後裸車價5萬左右；車身尺寸5415*1720*1675、貨箱長度1.68米，載貨能力遠不如單排F30但這臺車更適合家用。外觀設計感已經有一些家用的車味道，顏值要略高一些。
發動機為長城497QE-2.2L，這類2.2升汽油發動機多為4Y逆向機，特點為質量穩定油耗偏高效能一般，最大功率74.5kw、峰值扭矩184N·m，與5擋手動變速箱匹配只算合格，不過總會比1.5L的F30強勁。
風駿5-2.2L版的設計感至少有一臺低配皮卡的特點，F30更像是微卡升級，安全配置也有ABS EBD並且有倒車雷達，舒適配置也有皮革座椅，偏家用的話建議考慮這臺車。