你這個問題是分兩種情況

一種是你踩油門沒有？如果踩了油門的話這個轉速當然很正常，再大都是正常，因為你踩了油門，轉速當然上來了

另外一個就是沒有踩油門，也就是說怠速狀態，就是剛剛打火，沒有掛擋起步，這個轉速可能是不正常的，起碼是高了些

還有一個，就是轉速跟油耗息息相關，如果想省油的話，時刻關注著轉速，用最低的轉速走最長的路，那就是油耗低得槓槓滴！

Bora這款車，17款的應該是1.6L 6AT，起步比較肉，在等紅綠燈時，車主會不由自主的踩油門加速，而踩油門較深的話，完全是有可能起步達到3000rpm的。對於1.4T 7DCT動力系統，車輛發動機扭矩較大，如果車輛起步達到3000rpm，車主沒有激烈駕駛，是不可能達到3000rpm的，該車輛發動機轉速達到3000rpm，幾乎可以秒殺其他任何車輛！

對於普通車輛，車主開車起步時，車輛發動機轉速達到2000rpm是很正常的，車輛在這個轉速條件下，發動機動力剛剛滿足要求，同時發動機燃油效率相對而言比較高一些，車輛對應的油耗也非常低！

但如果車主起步緩慢，發動機轉速達到3000rpm依然達不到理想的動力，這時候變速器可能出現問題。車輛離合器摩擦片過熱，或磨損過於嚴重，發動機動力傳遞過程中，離合器動力傳遞能力下降，非常容易出現車輛幹吼而沒動力情況，車輛發動機轉速自然而然上升很高。

對於大眾車輛，大眾汽車整體風格就是起步加速肉，發動機扭矩輸出較低，同時車輛應答性也較差一些，但是車輛加速能力隨油門踏板變化，線性關係較強，一腳油門一腳反應，當油門踏板比較淺時，車輛加速能力非常差，車主為了加速只能深踩油門，發動機轉速自然而然上升較快，其中Bora1.5L發動機，其扭矩本來就很小，為了獲得較大的加速能力，只能透過拉高發動機轉速，提升扭矩值，這樣上3000rpm也很正常。