川藏線被稱為華人的最美景觀大道，每年都會有無數旅友以各種方式接踵而來，尋訪心目中的聖境天堂。

在眾多旅友中，其中還是以自駕者居多。經過這幾年的開發修繕，川藏線已經不是過去那個川藏線了，目前的川藏線，沿線餐飲住宿都很方便。（魯朗）

在整條川藏線上，如果要說車輛收費的場所，那真是少之又少。

除了比較成熟的幾個景點有收費外。大多數景區都屬於自然景觀，不僅車輛不收費，人員也是隨意遊玩。（怒江七十二拐）

比如怒江七十二拐觀景臺旁邊就有一個空場，旅遊旺季時候就有當地人看守，每輛車停車費十塊錢，當然你可以把車稍微停的遠點，走個百八十米回來參觀拍照。

其他沿線景點也有這種情況，但總條線路下來，收取費用的地方不多。

也就是說，川藏線整條線路旅遊，停車場地還是不那麼困難找到的，沒有內地節假日時候那樣車位難求。（東達山埡口）

另外就是住宿停車，絕大多數是不會收取費用的。打個比方，你去然烏湖，是要回到然烏鎮住宿的，你去魯朗看林海，也是要回到魯朗小鎮居住的。你住宿的旅店停車都是很方便且不會收取你的費用的。（羊卓雍措湖）

本人感覺川藏線這方面口碑要好於青藏線。

如果去珠峰大本營，進入珠峰大本營車輛，除了門票每人180塊錢外，車輛也是按臺車400塊錢收取。但珠峰不屬於川藏線區段。

（珠峰大本營）

停車？指的是哪一方面的停車，是在路邊？還是住宿？。住宿一路過去是發出方便的，就是到西藏拉薩市停車比較麻煩些，至於路上，看情況吧，318國道，路面沒有這邊的路面寬大，但也可以找到理想的觀景停車點，318國道常規露肩不大的--小，如果停車，來回的會車躲避，會產生不可預料的問題，還是安全為上，注意儘量不要順便停。

還有一路過來的住宿的沒用停車費，只是到西藏拉薩的常規停車場才會有收費的，有好多酒店，賓館，都沒有自己的停車場的。我之前直接在小區路邊停放。