1.5T配48V輕混是上市以來獲得訂單數最多的車型，它的48V電機可以在起步時輔助發動機提供額外動力，還可在制動和滑行時回收動能。除此之外，在高速滑行並且電池電量充足的時候，系統會關閉發動機，起到降低油耗的作用。

1、駕駛感受上：車輛的底盤很整，質感上乘。懸架的調校偏軟，可以提供不錯的舒適性。轉向的手感較輕，給人輕鬆愜意的駕駛感受。考慮到它家用MPV的定位，這樣的設定都在情理之中。

2、動力上。動力總體上是夠用的，低扭爆發很足!

後排坐滿5個人，市區正常超車沒問題。高速上了130KM/H以後沒啥後勁了。變速箱換擋很平順沒有明顯的頓挫感。

3、震動和噪音方面。如果不告訴你這是個三缸機，你是不會去想這個問題的。冷車啟動的時候可以感覺到不同與四缸車的震動，但是基本上察覺不出來。嘉際的振動和噪聲抑制都不錯，在車廂內察覺不太出來。同級別在中上水平。

4、底盤濾振不錯。大小坎都過得乾脆利落有韌性，沒有什麼餘振。

5、多媒體配置方面表現不足

 中控大屏的系統頁面設計不夠合理。時間顯示區域較小。液晶儀表盤的資訊邏輯也存在問題不夠合理。查詢資訊並不方便。

總的來說，無論是動力，油耗還是舒適性，嘉際的綜合表現都是可圈可點的，但是該車的多媒體配置方面還需要進一步改進和升級。

吉利嘉際輕混（MHEV），他是1.5T三缸發動機（130kw）+BSG電動機(10kw)，嘉際MHEV的電動機只是輔助發動機啟動助力不能直接啟動汽車，他的好處是幫助三個缸發動機避開低轉速抖動。嘉際BSG電動機是博世生產，在車友使用中也有出現電動機損壞問題不是這個非常少見的。如果1.8T和1.5TMHEV對比，1.5T功率大5kw，燃油效率1.5T會好些，不過很多人買車都很在意三缸發動，你也可以根據自己情況選擇。