作為一個領隊，

所承受的苦和累，包括身體上的，

他要衝前顧後，

隨時掌握團隊中每個隊員的狀況，

他要第一個出現，

要為體力不支的隊員背行李。

這種苦和累，也包括心理上的，

他要時刻惦記隊員的安全，

隨時點人，確保人一個都不能少。

甚至還要在意隊員是否玩得開心。

領隊，你選擇領隊做為職業的時候，你對這一職業的行情及市場行情瞭解多少？過去史，為了生存，職業選擇我們。現在史，我們選擇喜歡的職業來生存。如果用領隊職業來謀生，前景實在不容樂觀導遊還行。徒步資源豐富，是徒步人的天堂，但領隊不可以做為天堂，領隊不僅僅是要把路領對而已，前幾堂課下來，很多聽過我課的同學都知道領隊要做的事情很多不說，還要承擔相應的風險和責任。那麼，這一職業對領隊的綜合素質要求是很高地，當你選擇這一職業時，可否瞭解過如下情況： 一、從自然資源分析 豐富的徒步資源和未開發的路線，這一商機，吸引著大量的稂莠不齊的領隊蜂擁而至，做為領隊只看到了商機，卻未看到自然的兇險，俗話說的好“水火無情”面對來自自然的災害，做為領隊你有多少的預防能力？資源雖然豐富，但，複雜的地理環境、多變的氣候現象，預示著出風險的機率就大。 二、從個人的能力分析 首先，體力不過關是不行（這是做為領隊考核的硬指標）。戶外連十公里都走不下來，這樣的體力，做不了領隊。為什麼？原因太多。在帶隊過程中，隊員會豪留情地告訴你個一二三來，這裡我就不用多說。其次，路線的儲備情況。長線，短線，都是經驗的積累過程。如果這也沒走過，哪兒也沒走過，透過臨時踩線，跟風，單調地繞來繞去，這種情況是維持不了多久，而且不出事則已，一旦出事，天不滅你，人會滅你，玩完是早晚的事情。（一家之言）所以，選擇領隊這一職業時，需要大量地儲備路線。再次，領導的才能是否有。沒有的話，通過後天的努力學習是可以的。