①能加正品機油的情況下，儘量不要加燃油寶!兩個東西的效能不一樣，一個是潤滑，冷卻，密封!機油直接加發動機裡面的，燃油寶是加到汽油箱裡面的，個人建議:在保證正品機油的情況下，可以適當的在1到2萬公里加一次燃油寶!再者汽車的燃油經濟性和駕駛員的操作習慣也有很大的關係，不猛加速，不急停!經常在市區裡面跑的，一月拉高速兩三次。

首先我們來了解下燃油寶的作用。

燃油寶一般分為兩種，一種為養護型燃油寶，一種為清潔型燃油寶，這兩種燃油寶的作用，我相信大家透過名字就能看出區別。

養護型燃油寶的主要作用是清潔作用，用來清潔發動機得積碳，因為積碳是發動機的主要危害！養護型燃油寶的作用主要是與燃油進行混合，降低燃油中的雜質，使得燃油再燃燒的時候產生更少的積碳。

但是不管是養護型還是清潔型的燃油寶，它的作用是真的有限的，積碳是一個長期行為，我們汽車每行駛一段距離後都會產生積碳，但是隻要你沒有使用劣質燃油，車子到保養的時候進行積碳清理一次完全可以，根本不需要使用燃油寶。

另外就是清潔型燃油寶，燃油寶與汽油混合雖然能在一定程度上降低燃油的雜質，但是再降低的同是燃油寶又會給油箱裡加入了其他的雜質！有可能會產生堵塞油路得問題！

所以，燃油寶算是一個雞肋，說沒用吧有點用，說有用吧，還真沒有必要用。

肯定是選擇正品正牌的機油做養護才是正確的做法。

如果是想省油，駕駛習慣也很重要，車輛在勻速行使的時候是最省油的，所以車輛在高速公路上行使往往是最省油的狀態。不是需要超車的時候儘量別大腳深踩油門。路況分為兩種，路面爛和路面車多紅綠燈多。有時候如果有另外條路路程稍遠但是路況好，紅綠燈少的情況下，可以選擇走這條路試試。