我的是雷克薩斯2.5混動，電動情況下當然沒有聲音，汽油機突然啟動時還是有點動靜的，就相當於普通車啟動一樣。

作為消費者，提到合資品牌中級車就不能不提到豐田CAMRY，作為中級車市場裡廝殺多年的老將，CAMRY絕對是實力派。而新款CAMRY混動版本則是其中十分獨特的車型。

那麼CAMRY混動最吸引人的地方有哪些呢，下面是一些具體分析。

CAMRY作為中級車的標杆之一，換代到現在已經是第八代了。新一代的CAMRY一改之前中庸的外觀，變得十分激進，外觀十分引人注目。可以說如果開著新一代的CAMRY在路上絕對能吸引很多路人的目光。

新一代的CAMRY也採用豐田新的內飾設計語言，用料足，做工精，與豪華品牌相比也一點不遜色。有一個小細節，新一代CAMRY的燈光選項只有三個，只有自動，示寬燈以及大燈開啟。這對於經常忘記關閉大燈的車主而言還是十分實用的。

新一代CAMRY採用了最新的混動技術，將本來就低的油耗進一步降低。現在平均已經可以穩定在百公里5個油，這對於消費者而言是一件好事。畢竟在這個油價持續上漲的時期，更省油意味著養車的成本更低，更有底氣去享受駕駛的樂趣。

CAMRY混動在低速的狀態下可以用純電來行駛，給駕乘人員帶來安靜的乘坐體驗，有著絲毫不遜於豪華品牌營造出來的高階感。在高速行駛狀態，CAMRY也表現得相當優秀，風噪和胎噪都被隔絕在車外，在車內以正常聲音溝通完全沒問題。

新一代CAMRY換代以後以嶄新的面貌重新投入中級車的戰場廝殺，相信憑藉運動的外觀、豪華的內飾、滿意的油耗以及完美的隔音一定能再斬獲無數青睞者。