根據2020-2025年五年規劃，最遲在2025年，國內不再生產銷售燃油車，這意味著未來五年內，新能源汽車將大行其道，成為新貴族。隨著前幾年新能源車企騙補事件之後，國家對車企及車型的控制越來越嚴格 對於新車型上市及補貼也做了更加苛刻規定。因此會引導新的形式下的慘烈競爭下，使用者必將得到更大的福利。

你好樓主，我是三四線城市的農村人，我覺得我們這邊這幾年的發展非常能接地氣地回答你這個問題。去年我家也買了臺新能源車，是博瑞GE插電版本的，我的是高配，帶空調暖氣，後排空間特別大。我們農村朋友圈裡這樣的插電式混動車太多啦。這種車子在我們縣城簡直是太多了，高中低檔都有，最貴的補貼後十八九萬，最便宜的十萬出點頭。為什麼我們要買這種車呢？因為這種車的使用成本幾乎為零，大多數人買這車也就是在縣城裡面接送孩子買菜等，純電模式續航六十多公里左右完全夠用。而且隨處都可以充電，白天開著到單位充電，下班充滿，連電費都省了。一年到頭也不用去縣城保養，不用經常跑去換常規汽油車用的機油機濾那些東西，一年到頭也就是去換個空調濾芯然後去系統升升級什麼的，使用成本真的和汽油車比起來要低太多太多了，等於減少了一般以上的保養維修錢，電費和汽油現階段來看電費也要比汽油便宜地太多太多了，用的電也都是家用電費，我們這個小地方也不需要快充什麼的去用到商業用電。所以我們這裡很多有車的家庭買一臺備用，沒車的家庭買一臺湊合著當車來用。所以依我看，前景無限好啊。