除非你家到現在還沒通電，否則摩托車怠速油耗一點意義也沒有，125摩托車百公里油耗也就2升左右，就算按照怠速三分鐘等於一公里算，也就0.4升左右。

摩托車怠速指的是發動機最小的運轉速度，這種狀態下發動機對燃油的消耗量是非常小的，因為化油器車型在這種情況下，會透過怠速量孔給發動機供油，而這個怠速量孔是非常小的，可以說和頭髮絲差不多，試想一下這種狀態下發動機運轉一個小時能燃燒多少燃油呢？

但以上只是一個理論值，實際的使用中摩托車怠速運轉一小時，它的燃油消耗量還是比較大的。首先來看一個網友對汽車所做的實驗，再結合相關資料推算一下摩托車怠速一小時，能燃燒多少量的燃油。

1.5L的轎車怠速運轉一小時，它的燃油消耗量在2.4L左右，這個油耗是在開啟暖氣的前提下測試出來的。

雖然以上資料的真實性還有待驗證，但它至少可以證明車輛怠速運轉，燃油的消耗量還是比較大的。

那麼將這個資料移植到摩托車上，它一小時會燃燒多少的燃油呢？1.5L的汽車百公里綜合油耗在6.5L左右，而黃龍600百公里綜合油耗基本上也就是這個水平，所以黃龍600怠速運轉一小時所消耗的燃油也約等於2.4L。但這裡面還忽略了兩款發動機燃油消耗水平之間的差異，所以它只是一個大概的資料。

2.4L的油耗水平是個什麼概念呢？125CC摩托車可以跑100km，而普通125摩托車怠速運轉一小時結合以上資料基本上在0.8L,而其它車型基本上是百公里綜合油耗的1/3。

雖然這樣對比會有很大的出入，但它至少可以證明摩托車怠速運轉一小時還是比較費油的，而實際的使用中摩托車怠速運轉一小時的機率也不大，因為汽車怠速運轉可能需要給車內提供溫度，而摩托車長時間怠速運轉沒有任何意義，不可能等個紅燈等一個小時吧，所以以上討論只證明了一個結果，那就是摩托車沒事兒不要長時間怠速運轉，這也是摩托車怠速啟停功能比較吃香的一個原因。