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  • 1 # 不動明王大自在

    現在車身都是三層油漆工藝,磷化後電泳,電泳層完全可以滿足車身防鏽要求。當然如果你的車是有點小磕碰還是要處理到鈑金也就是大白話鐵皮,然後補防鏽漆,然後在修補外觀塗層。

  • 2 # dbwj

    沒必要。現在防鏽技術己很成熟,廠家早就考慮到了,特別是日系車,一點沒必要。我在03年接收一輛十年車齡的日產巴寧麵包車,又開了二年,後軸鋼板彈簧己到年限,需更換,到修理廠,抬起車,修理工只一扳手,鬆開螺絲,後只用手就把螺絲給擰下來了,修理工讚不絕口,說這就是日本車的質量,十二年螺絲(底盤上的)都沒生鏽,不是誰都能做到的。

  • 3 # 真愛車

    車輛在出廠時都有做過防鏽處理,在購買後車主在做一遍防鏽在進行一遍防鏽鞏固也挺好!但做防鏽是注意使用環保無味的防鏽塗層否則車內全部都是那種讓人流淚刺鼻的氣味對身體健康造成傷害……

  • 4 # 一起來淘車

    現在車輛原廠已經做好了防鏽處理,因此大家不必浪費金錢,處理不好還會適得其反,原廠防鏽漆對車輛的保護已經很好了。

  • 5 # 憂傷來襲

    如果沒有磕碰沒有必要,再噴也就是心理安慰,你覺得呢?先天如果你覺得都沒做好處理,後天在補那兩下你覺得能起多大作用。

  • 6 # 冉一朵雲彩

    不需要。

    但是當你發生刮蹭需要鈑金維修時,一定要注意,有的修理廠不會給你做環氧底漆而直接上鈑金灰。這樣容易導致底材生鏽,鈑金灰且附著性不好。日後出現漆面脫落等不良後果。

    所以當有出現裸鐵時一定要及時修復!

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