拉了手剎，還能走100多米，說明你手剎拉得不緊；又能發現沒放手剎，說明手剎有一定的制動力了。

可以大概估算你的手剎有3到5個齒的行程，此時手剎的制動蹄片已經補償了與制動鼓間的間隙，並與制動鼓有一定的壓力，從而形成制動力了。

帶手剎行駛會導致發動機動力輸出減弱，油耗增大，並帶有行駛噪音。不過這些都會隨著手剎鬆開而解除。不會有什麼不利影響的。

對車輛的影響直接體現在駐車制動系統，由於帶制動力滑動，會使制動鼓和制動蹄片相互加劇磨損，導致兩者自由間隙增大，反映在駕駛員處，便是手剎行程增大，正常拉手剎時，會感覺手剎制動力不足。

如題主所說，偶爾一兩次這樣的情況，不會有什麼影響，大可放心。如果多次這樣的話，如上所述，是會有一定影響的，題主可以檢查：

1、手剎行程是否過大？一般行程大於10個齒的話，認為行程過大了，需要進行手剎調整了。調整時，鬆開一個車輪螺栓，轉動車輪，直到可以看到裡面的調整螺釘，使用一字螺絲刀撥動調整螺釘，調整制動鼓和蹄片間的間隙縮小一點。注意兩邊應該同時調整，直到兩邊產生的駐車制動大概相等即可。

2、如果檢查發現，駐車制動力嚴重不足或者經過調整無法調好的，就要考慮更新駐車制動器了。注意，更新駐車後，需要按上述方法調整手剎。

安全無小事，駐車制動系統對停車安全影響很大，需要重視起來，切不可馬虎。