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  • 1 # 超級自駕遊

    這樣說吧,去西藏自駕遊的驢友,至少有一半以上都是單車去的,也沒有跟太多的伴,至於說危險和是不是單車去西藏,沒有太多的必然關係,相跟上幾輛車一塊去西藏,的確在路上會有個照應,而且大家夥兒一塊兒玩兒,更有樂趣,也跟開心一點。

    單車去西藏,覺得危險,更多的是心理上的害怕,實際上單車去也可以很安全,但是跟著幾輛車一起去西藏,會有更多的好處,例如,相互照應,遇到車輛拋錨,可以相互的救急,幫忙,大傢伙一塊玩的比較開心,相對膽子也能放的開一些,自信點,有更多的安全感和心理安慰因素,當然還有很多。

    還有一些驢友,心裡害怕,就跟著我們的俱樂部的車一塊走,總之就是覺得心裡邊沒底,也挺好。

    去西藏真正的威脅有哪些,該怎樣去規避呢?

    西藏自駕遊真正的危險,來自於對路況的不熟悉,或者沒有開過西藏這樣的路況,屬於莽撞型的驢友,這個時候是相當危險的,沒有開過山路,或者說是新手就去西藏,這的確需要更多的考驗。

    西藏的山路18灣,每段路況都在考驗的司機技術。

    西藏真正的危險,不在成都,川藏線,而在來回路上的高速上,青藏線上,這些地方會有更多的威脅,例如青藏線上大貨車比較多,路況也有一些彈坑路,開車的速度也比較快,所以是需要注意安全,另外,到了平以後,身體會比較暈暈乎乎,這個時候就不適合開高速了,應該靜下心來休息一兩天,再出發也不晚,這才是真正的危險。

    還有就是來回的高速上,高速上車速比較快,那麼出現任何的危險,那都將是致命的,例如打瞌睡,輪胎爆胎,等等,這些是比較,應該注意的地方才對,還有就是要觀察自己的身體狀況,才能安全。

    最後一點就是,人車合一,如果對自己的車輛操控不是那麼很熟悉,剛買的新車,或者開別人的車,或者是租車,會帶來更多的危險和威脅,切記。

  • 2 # 牧紙浩

    開車都是有一定風險!但同理,只要在路上,遵守規矩,風險都是可控的!

    那麼單車自駕遊川藏線,風險相對而言比其它地方更高!原因有這幾點:

    1.單車自駕遊川藏線,由於路程遠,路況的不確定性(根據不同季節有泥石流,滑坡),車輛需要檢修的可能性比較大!單車進藏不僅僅浪費時間,而且車輛一旦出現問題,有可能行程就要被迫終止!2.單車自駕川藏線,最好有兩個以上的司機!輪流駕駛,避免疲勞駕駛!

    而且最好是有過來西藏高原經歷的司機!因為初上高原,誰都不知道高原反應會有多強烈!輕的好好休息,一兩天就適應了!

    嚴重的頭昏腦漲,打瞌睡!這種情況下開車無異於拿自己的生命開玩笑!自駕西藏,藏區老司機可以一人一車,為了趕路,三天從成都到拉薩!兩人一車,兩天兩夜可以從成都到拉薩!

    但自駕遊,最好是2-3輛車,一個車2-3名司機,一共10—15人組團川藏線!相互有個照應!

    如果車太多,人太多,眾口難調,難以照顧到所有人!

  • 3 # 雨141496588

    1.注意高反,特別是青藏線從格爾木開始翻越崑崙山,或者出拉薩到羊八井開始,後面的路程都是一整天在海拔四千以上的高原上開車,所以建議做足上高原的準備

    2.人有高反,車也會有高反,所以進藏前對車輛一定要好好檢查保養!帶好必要的自救工具,青藏線注意路面起伏,切記不要開的太快

    3.尊重當地的風土人情,不要湊熱鬧,看見藏牌的車子超車併線的一定要讓,離得越遠越好,注意牲畜,撞了可賠不起。

    最後注意下攔路乞討的藏民,能花點錢就花點錢吧,十幾二十幾的也就過去了

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