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  • 1 # 冬天的菊花不開放

    目前來看,普通級海員也就是工資不到一萬的未來絕對缺,因為工資太低,還有年輕人都有思想報復,也不願委曲求全,耐不主寂寞!四大頭也就是每月三萬多的飽和!現在這種趨勢已經很明顯了!海員沒有社會地位!待遇又差!發達國家是沒人幹這種工作的!

  • 2 # 打著燈籠的魚

    未來海員就業前景不容樂觀。就目前來說,普通船員制缺口大,但普通船員的收入水平,使很多人不願意從事這個職業;而高階船員又是過剩的。從中國這些年的經濟發展速度,參照日本,南韓,臺灣這些曾經的海員大國(地區)來看,海員就業的前景是黯淡的。中國內地工資水平不斷提高,拉小了與船上工資的差距,國際船東也不會華人漲工資,國內船東為節約成本也會想辦法僱傭外籍船員。

  • 3 # 平靜海3

    感謝邀請,這未來一說要有個時間性,就三五年吧,現在高階船員就業有點難,工資還低,普通船員就業不成問題,但還是有年齡限制,一般普通船員在四十五歲之前不是問題。年齡大了很多公司都不要,這其實可以理解,因為年齡大了上高下底就不是那麼靈活了。就未來不是船員就業問題,而是沒有人願意幹了,船員工資不高不說,和社會脫軌就受不了,加上現在年輕人錢不是主要問題,生活質量才是真。

  • 4 # PrimoJiang

    海員的就業前景怎麼說,中國發展太快了,如果你在船上聽過印度,菲律賓的海員過的什麼日子,你就知道了,差距太大,菲律賓四軌告訴我他老婆一個孩子,僱了一個24小時保姆,一個月50美金,這是幾年前價格,現在估計也漲不到那裡,去年碰的印度三副,僱的菲傭,一個月150美金。我們在中國現在想僱一個帶孩子做飯的保姆多少錢。我住在二三線中間的城市,估計沒有500美金一個月,是找不到人的。說這個,是告訴你,不是海員就業前景差,而是中國天翻地覆的變化太大了。我碰過一個克羅埃西亞的大管,很自豪的說,在他們國家他是rich,請問哪個中國船員敢這麼說?我們現在處於一個飛速發展的中國,為什麼發達國家海員少?我們可能就要跳過這個階段

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