哈弗H9今年不會出新款了，一方面是H9去年5月份剛剛完成中期改款，除了使用4C20系列發動機的高階版本之外，來自採埃孚8HP系列的8AT變速箱也出現在了這臺H9上面；另一方面，最具爭議的變速箱問題隨著換裝採埃孚8AT也得到徹底解決，其他方面表現良好，短時間內沒有推出新款的必要性和緊迫性。

另外，理論上看，下一次應該就是全新換代，汽車行業一般如果有全新換代車型的話，最少會提前半年左右進行預熱，再加上廠商必要的測試環節曝光機率會很大，而H9至今沒有任何關於這方面的官方或者非官方訊息流出，看來不光今年沒有新款，明年也希望不大。

還有，H9定位中大型硬派SUV，市場容量非常有限，就算是其他知名跨國車企，相同品類車型推新速度也都緩慢，很簡單，公司還是傾向於把有限的資金和研發力量投入到能夠帶來更多實際收益的品類上。

題主如果想換車的話，不必糾結這個問題，入手中期改款後的車型實際上是個明智的選擇，看似不划算，但是很多消費者反映的車輛不足之處一般是在中期改款時得到解決，相對來說要比全新換代要省心的多。

哈弗H9明年必出新款:

1.形勢所迫，沒法，國六馬上實行，發動機要改。2.現在汽車市場競爭這麼大，不改競爭力不強。3.長城注重研發，兩個推出較大改款正常。4.據內部相關人士透漏，正在研發新款。

這類純正大型越野車不能換代太快，轎車換代週期不適泛用所有車型。H9這款非承載式越野車，要想成為經典，需要不斷完善，完善機械機構，底盤，發動機，驅動系統，制動系統，讓其逐步趨於完美。而非迫不及待地更新外形，外形只是視覺，不停地區域性小改動才是生存路線。換代車型還需要沉澱三五年再去大改動。