假如湖北程力專用汽車有限公司生產的灑水車柴油機氣缸內發生有節奏而清脆的金屬敲擊聲、發動機過熱、無力、冒黑煙、怠速不良或不能起動時，一般是噴油泵噴油過早所致。柴油機噴油時是由噴油泉控制的，造成噴油過早的原因有：連線盤同定螺釘鬆動移位。噴油泵內柱塞挺杆定時調整螺釘調整不當或發生走動。檢查時，可將固定盤固定螺栓鬆開，慢慢推遲噴油時問，若情況好轉，則可判定為噴油過早。
例如程力集團灑水車柴油機噴油過遲的現象和原因是什麼?如聽到柴油機氣缸內發出低沉而不清晰的敲擊聲，程力灑水車發動機的轉速不能隨著節氣門開度的加大而迅速提高，發動機過熱、無力、冒白煙， 搬是噴油時間過遲所致。造成噴油過遲的原因如下：噴油泵驅動齒輪半圓鍵滑動或漏裝。連線盤同定螺栓鬆動而移位，使噴油時間失準。噴油泵柱塞挺杆上的定時調整螺釘失調。柴油機噴油量過多的現象和原因是什麼：怎樣排除？柴油機噴油量過多時，將會出現如下故障現象：排氣管排出大量黑煙。發動機轉速升高後，在迅速收同加速踏板後，轉速不能立即降低。
如果灑水車在高速行駛中遇到障礙，迅速收回加速踏板時，車速不能立即降低。灑水車噴油量過多的原因有：噴油泵的噴油量調得過火。泵杆行程過小。檢查與排除方法如下：在灑水車發動機高速運轉時，在迅速收同加速踏板的瞬問，用手摸高壓油管，若油管仍有“脈動”的感覺，即可確定發動機不易降速故障。檢查節氣門託索，如調整合適有好轉即可。若調整仍無效，將噴油泵在試驗檯上進行試驗和調整。
假如湖北程力專用汽車有限公司生產的灑水車柴油機氣缸內發生有節奏而清脆的金屬敲擊聲、發動機過熱、無力、冒黑煙、怠速不良或不能起動時，一般是噴油泵噴油過早所致。柴油機噴油時是由噴油泉控制的，造成噴油過早的原因有：連線盤同定螺釘鬆動移位。噴油泵內柱塞挺杆定時調整螺釘調整不當或發生走動。檢查時，可將固定盤固定螺栓鬆開，慢慢推遲噴油時問，若情況好轉，則可判定為噴油過早。
例如程力集團灑水車柴油機噴油過遲的現象和原因是什麼?如聽到柴油機氣缸內發出低沉而不清晰的敲擊聲，程力灑水車發動機的轉速不能隨著節氣門開度的加大而迅速提高，發動機過熱、無力、冒白煙， 搬是噴油時間過遲所致。造成噴油過遲的原因如下：噴油泵驅動齒輪半圓鍵滑動或漏裝。連線盤同定螺栓鬆動而移位，使噴油時間失準。噴油泵柱塞挺杆上的定時調整螺釘失調。柴油機噴油量過多的現象和原因是什麼：怎樣排除？柴油機噴油量過多時，將會出現如下故障現象：排氣管排出大量黑煙。發動機轉速升高後，在迅速收同加速踏板後，轉速不能立即降低。
如果灑水車在高速行駛中遇到障礙，迅速收回加速踏板時，車速不能立即降低。灑水車噴油量過多的原因有：噴油泵的噴油量調得過火。泵杆行程過小。檢查與排除方法如下：在灑水車發動機高速運轉時，在迅速收同加速踏板的瞬問，用手摸高壓油管，若油管仍有“脈動”的感覺，即可確定發動機不易降速故障。檢查節氣門託索，如調整合適有好轉即可。若調整仍無效，將噴油泵在試驗檯上進行試驗和調整。