奧迪q8是奧迪剛剛釋出的q系列suv的最旗艦產品。相比於之前的Q7,q8用了更多奧迪最新一代的設計語言,整個外觀內飾的設計很偏向於最新的a8。並且酒吧還是一個走轎跑風格的suv,他用的是無框的車門以及一個溜背的設計。所以q8的競爭對手應該是百萬級左右的,走風格化的suv,比如說保時捷的卡宴,它的起步價在99萬,選裝之後價格大概會在100到110萬,另外還要瑪莎拉蒂的levante
奧迪q8使用的是大眾集團的mlb evo平臺,和保時捷卡宴其實是同平臺的產物,這個平臺還會誕生,比如說奧迪Q7,大眾Touareg,賓利Falcon等車型。而其實q8的整個內飾應用的a8的三屏系統內飾看起來比保時捷卡宴甚至還要更加的有科技感。同時,無框的車門和溜背的設計,也是保時捷卡宴所不具備的。所以其實奧迪q8要比保時捷卡宴更加的走個性和風格化,不過保時捷因為它的車標比較值錢,所以他們兩個還是有很大的競爭的意義。而賓士的gl1,他的對手明顯是奧迪Q7,他們都是正兒八經的中大型豪華suv和q8的競爭不是太明顯。不過值得注意的是,最新一代的gle馬上就要亮相了,因為現在在賣的這一代gle他是很老的車型,而新的一代會用上,賓士的大屏內飾。所以下一代的gle的整體的產品力會有大幅的提高。
所以總結而言,q8和卡宴是存在競爭關係的,你如果比較看重品牌和保時捷的逼格,卡宴是比較合適,而如果你比較看重科技感,q8是比較合適。
奧迪q8是奧迪剛剛釋出的q系列suv的最旗艦產品。相比於之前的Q7,q8用了更多奧迪最新一代的設計語言,整個外觀內飾的設計很偏向於最新的a8。並且酒吧還是一個走轎跑風格的suv,他用的是無框的車門以及一個溜背的設計。所以q8的競爭對手應該是百萬級左右的,走風格化的suv,比如說保時捷的卡宴,它的起步價在99萬,選裝之後價格大概會在100到110萬,另外還要瑪莎拉蒂的levante
奧迪q8使用的是大眾集團的mlb evo平臺,和保時捷卡宴其實是同平臺的產物,這個平臺還會誕生,比如說奧迪Q7,大眾Touareg,賓利Falcon等車型。而其實q8的整個內飾應用的a8的三屏系統內飾看起來比保時捷卡宴甚至還要更加的有科技感。同時,無框的車門和溜背的設計,也是保時捷卡宴所不具備的。所以其實奧迪q8要比保時捷卡宴更加的走個性和風格化,不過保時捷因為它的車標比較值錢,所以他們兩個還是有很大的競爭的意義。而賓士的gl1,他的對手明顯是奧迪Q7,他們都是正兒八經的中大型豪華suv和q8的競爭不是太明顯。不過值得注意的是,最新一代的gle馬上就要亮相了,因為現在在賣的這一代gle他是很老的車型,而新的一代會用上,賓士的大屏內飾。所以下一代的gle的整體的產品力會有大幅的提高。
所以總結而言,q8和卡宴是存在競爭關係的,你如果比較看重品牌和保時捷的逼格,卡宴是比較合適,而如果你比較看重科技感,q8是比較合適。