可能是以下幾個結構出現問題
1、方向機:這個是最容易引起打方向有異響的。因為方向機是在操縱方向的時候最直接的工作者。所以,這個東西的異響是很明確的能體現的。
2、方向助力泵:這是一個對於方向機很有幫助的東西。沒有它,你的方向機就好比沒有的,一個存機械的方向系統了。助力泵會有異響的最主要原因在於缺油,或者說油路不暢。
3、懸掛系統:這個系統裡面也有很多東西會引起方向異響。包括你的一些球頭的老化,有橫拉桿球頭、下托架球頭等等。還有就是平面軸承等等。整個懸掛系統中有很多東西都是會老化的。
擴充套件資料:
方向盤突發事件是指方向盤失控或者方向盤不受控制,駕駛員在打方向盤時前輪不動,方向盤無法再起作用。
造成轉向失控的原因可能是因為車輛行駛過快、疲勞、雨雪路滑、車況不佳等,有時方向盤的轉向機構中出現零部件脫落、損壞、卡滯時,也會使轉向機構突然失控。
對於汽方向失控正確的處理方法是:
1、駕駛員不要慌張,應當立即輕輕的鬆開油門踏板,使機動車在低速擋行駛,均勻而用力拉緊手制動;
2、如果是車速在明顯的下降,這時要踩下腳制動,使車輛逐漸停下。如果車輛是處於高速行駛中,特別是前後輪不在一條直線上時,要先利用手制動減速,後踩下緊急制動;
3、此時還要給其他車輛和行人以緊急情況的訊號,如開啟緊急閃爍燈、鳴喇叭、打手勢等。一定不能即刻使用緊急制動,以免造成翻車。
4、也不可低擋滑行或踩下離合器,這樣就沒法採用發動機牽制動力減速了。
5、對裝有動力轉向的車輛,若突然發現轉向很困難,或發動機突然熄火,此時駕駛員是還可以實現轉向的,只是操作很費力,這時要視情沉著應對,謹慎駕駛。
可能是以下幾個結構出現問題
1、方向機:這個是最容易引起打方向有異響的。因為方向機是在操縱方向的時候最直接的工作者。所以,這個東西的異響是很明確的能體現的。
2、方向助力泵:這是一個對於方向機很有幫助的東西。沒有它,你的方向機就好比沒有的,一個存機械的方向系統了。助力泵會有異響的最主要原因在於缺油,或者說油路不暢。
3、懸掛系統:這個系統裡面也有很多東西會引起方向異響。包括你的一些球頭的老化,有橫拉桿球頭、下托架球頭等等。還有就是平面軸承等等。整個懸掛系統中有很多東西都是會老化的。
擴充套件資料:
方向盤突發事件是指方向盤失控或者方向盤不受控制,駕駛員在打方向盤時前輪不動,方向盤無法再起作用。
造成轉向失控的原因可能是因為車輛行駛過快、疲勞、雨雪路滑、車況不佳等,有時方向盤的轉向機構中出現零部件脫落、損壞、卡滯時,也會使轉向機構突然失控。
對於汽方向失控正確的處理方法是:
1、駕駛員不要慌張,應當立即輕輕的鬆開油門踏板,使機動車在低速擋行駛,均勻而用力拉緊手制動;
2、如果是車速在明顯的下降,這時要踩下腳制動,使車輛逐漸停下。如果車輛是處於高速行駛中,特別是前後輪不在一條直線上時,要先利用手制動減速,後踩下緊急制動;
3、此時還要給其他車輛和行人以緊急情況的訊號,如開啟緊急閃爍燈、鳴喇叭、打手勢等。一定不能即刻使用緊急制動,以免造成翻車。
4、也不可低擋滑行或踩下離合器,這樣就沒法採用發動機牽制動力減速了。
5、對裝有動力轉向的車輛,若突然發現轉向很困難,或發動機突然熄火,此時駕駛員是還可以實現轉向的,只是操作很費力,這時要視情沉著應對,謹慎駕駛。