電瓶車剎車前鼓後碟好，還是後鼓前碟比較穩當一些，自己就是前碟後鼓的電瓶車，自認為不怎麼好，還是自己不會用，前碟的弊端認為就是在轉彎的時候前剎容易隨著車身的角度直接摔到，前碟剎適合用於距離長的時候帶碟剎，急剎用來提速在急碟剎彎度的時候容易摔。
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1 # 騎士分享
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2 # 戶外抓螞蟥
最合理的就是前碟剎，後鼓剎。後輪是碟剎的話就有點大材小用了。下面我們分析一下前碟後鼓的好處。（我儘量通俗的說，希望你能容易理解）
先說下前輪剎車，不管前輪剎車，是碟剎還是鼓剎，轉彎的時候都不能用力剎車，因為和直接投胎沒區別，最也輕的也得摔一下（命硬的可以無視）
為什麼剎車是碟剎的多呢？因為當你前輪緊急剎車（車身一條線的時候）車身的衝擊力會向下，會給前輪產生向下的力，這個力能最大程度使前輪產生巨大的摩擦力（不爆死的情況下，）從而減少剎車距離。如果是鼓剎，需要緊急剎車的時候，就需要手用很大的力氣。
為什麼後輪普遍是鼓剎呢？因為車子的衝擊力是向前的，就算後輪剎車，這個力也是向前的，所以一不小心就會爆死，如果後輪也是碟剎，不習慣的朋友很容易漂移……
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3 # A龍哥128858576
電瓶車剎車分為兩種：一種是鼓剎； 一種是碟剎！ 這兩種剎車各有利與弊 。有利的是： 鼓剎柔和 平穩 ，剎猛了也不至於抱死！ 碟剎 剎速快，不利於過猛，只能慢慢的剎，剎緊了容易摔倒！
最好的剎車系統肯定是雙碟剎配合ABS防抱死,但因為這種系統的造價比較高一般電動車都不會裝配。
其實這個問題的根本就在於兩種剎車哪種剎車的效果更好和到底是前碟剎好還是後碟剎好，其實這除了設計以外的因素還和駕駛員的實際操作有很大的關係，先來看看兩種剎車的效果。
鼓剎，剎車效果一般但比較柔和很適合新手操作。
碟剎，剎車效果明顯但如果操作不當很容易出現車輪抱死，造成行車安全事故。
摩托車和電動車前剎的主要作用是輔助剎車而後剎車起主要作用，所以在行駛的途中最好是前後剎並用操作，其次是先後再前尤其是在轉彎的情況下，切不可先使用前剎車因為一旦力度掌握不夠很容易造成車輛側滑，所以後碟剎的整體效果要好於前碟剎，但一般情況下因為成本的原因都是前碟剎後鼓剎，所以使用前碟剎時一定要掌握力度，不然很容易發生行車安全事故。