4s店賺錢套路(大家不知道的學習學習,有不足的幫忙補充)
1.廠家返點(這個無可厚非,銷售嘛)
2.必須貸款,然後收萬元左右服務費,你要是全款,對不起,給你一個噁心的價格。
3.必須加裝潢,比如雷克薩斯12000起步,告訴你是廠家的,其實根本不是,連淘寶貨都不如,淘寶貨不好還可以反饋,他們只給一堆破爛,實際價格可能是2000元,美其名曰賺智商稅,實際就是欺詐消費者。
4.保險必須上全險(這個在北方居多),什麼玻璃險,劃痕險,三者險恨不得給你報1000萬的;賺取至少40%的返點。
5.上牌費:1500元,買過車的都知道,125元。
綜上所述:4s店基本上是暴利,就欺負弱勢群體可以。
對策:面對當前乘用車車銷售嚴重下行趨勢,國家減稅給企業和個人減輕負擔,消費者談判的時候堅持原則,貨比三家。不要加裝,不要上全險,談貸款可以,把服務費談到50即可(當打發要飯的)
總結:
在一個強勢的市場環境中,因為需求端比較強勁,所以市場對於那些明裡暗裡的加價銷售行為也就不那麼敏感,打擊的力度也比較小;但是從去年到現在,車市已經遭遇了超過1年的低迷,需求端本來就萎靡不振,如果再被各種加價銷售干擾,車市還能健康發展嗎?
主管部門必須祭出重典,加大打擊這種既不合理也不合法的市場行為。
現在這些德系日系4s店不合法的地方在於,《汽車銷售管理辦法》明文禁止了各種強制搭售、加價銷售的行為;不合理的地方在於,這種行為侵犯了消費者的公平權。
賓士四S店敲詐欺騙消費者15000元金融服務費是違法行為!敲詐欺騙消費者!法律應該嚴懲!中國買賓士的消費者都應該團結一致維權!要求賠償!
4s店賺錢套路(大家不知道的學習學習,有不足的幫忙補充)
1.廠家返點(這個無可厚非,銷售嘛)
2.必須貸款,然後收萬元左右服務費,你要是全款,對不起,給你一個噁心的價格。
3.必須加裝潢,比如雷克薩斯12000起步,告訴你是廠家的,其實根本不是,連淘寶貨都不如,淘寶貨不好還可以反饋,他們只給一堆破爛,實際價格可能是2000元,美其名曰賺智商稅,實際就是欺詐消費者。
4.保險必須上全險(這個在北方居多),什麼玻璃險,劃痕險,三者險恨不得給你報1000萬的;賺取至少40%的返點。
5.上牌費:1500元,買過車的都知道,125元。
綜上所述:4s店基本上是暴利,就欺負弱勢群體可以。
對策:面對當前乘用車車銷售嚴重下行趨勢,國家減稅給企業和個人減輕負擔,消費者談判的時候堅持原則,貨比三家。不要加裝,不要上全險,談貸款可以,把服務費談到50即可(當打發要飯的)
總結:
在一個強勢的市場環境中,因為需求端比較強勁,所以市場對於那些明裡暗裡的加價銷售行為也就不那麼敏感,打擊的力度也比較小;但是從去年到現在,車市已經遭遇了超過1年的低迷,需求端本來就萎靡不振,如果再被各種加價銷售干擾,車市還能健康發展嗎?
主管部門必須祭出重典,加大打擊這種既不合理也不合法的市場行為。
現在這些德系日系4s店不合法的地方在於,《汽車銷售管理辦法》明文禁止了各種強制搭售、加價銷售的行為;不合理的地方在於,這種行為侵犯了消費者的公平權。