這個排量沒有跟2.0t的3系對上位 排量加速上應該是贏了 變速箱不一定 價值方面 二手車不保值就是凱迪拉克銷量上不去原因 整體上更看好3系 個人看法

CT5傳承於CTS，當年，CTS這款中大型運動轎車進入中國市場伊始，凱迪拉克可以說對其抱有巨大的希望。 但是因為進口車的原因，車價一直下不來，加上凱迪拉克當時二線豪華車的定位，和BMW5 Series的熱銷。 最終，慢慢的銷聲匿跡。

介於近年來ATSL的熱銷，凱迪拉克在去年終於站上二線豪華的頭名。 也讓它更有底氣推出更大一級的車型。 同時，得益於凱迪拉克的錯位競爭戰術。 這次，CT5對標的車型從BMW5 Series換車了更小一些的BMW3 Series。 可以預見，未來在推出市場後，CT5一定會比3系大一些，加上一貫的運動基因。 可以說，CT5一定會有它的優勢。 但是，我們也已經透過各種渠道看到，新款的BMW3 Series可以說就兩個字：真相。 所以，CT5未來的路也不好走，怎麼定位，怎麼定價很重要。

我覺得現在的bba太沒天敵了！是應該放一些鯰魚了！凱迪拉克就很好，各種黑科技！鑽石切割，電磁懸掛，boss音響的反向降噪，2.0家用車排得上前三的動力輸出，全真皮內飾！吊打3系！但是，美華人的造車理念好像總是遲那麼半拍，永遠跟不上華人的需求！變速箱是短處，你就用ZF啊！不肯，非要自己來！如果你的變速箱跟得上，我相信玩車的會越來越多的買，外型耍3系一條高速！