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  • 1 # 零售那些事

    首先要分清jeep 品牌旗下二款車的差異化定位:

    Wrangler=專業越野+極限改裝=大玩具車,Grand Cherokee=輕度越野+輕度豪華=個性商務車

    Wrangler擁有者有兩種人,一是情懷型,喜歡日常城市穿行,偶爾拔山涉水,崇拜它的品牌精神,認可它俊朗的氣質,喜歡獨立獨行,與眾不同。一種是發燒友型,喜歡它的改裝潛力,看中它的底盤技術,側重無限改裝研究和組團,探索各種場地的極限樂趣。所以他們不太在意未來的保值,只是在乎一定時間,情懷的伴隨與釋放,挑戰與征服。

    大體講保值素車要好於改裝車,保值還可以改裝車因每個人想改的輕重不一樣,選的改裝配件級別不一樣小問題相對多一點,所以保值差一些。

    大切的保值率一般,在正常範圍,新車的優惠力度會影響較大!

    本人開Wrangler至今4年,一直還很喜歡此車!

  • 2 # 大慶大付

    Wrangler08年的現在保值率的殘值大概在40%,基本上是這個狀態,10年的車保值率50%什麼概念呢,12年的Wrangler殘值大概60%,就是你08年買的A6,到18年大概只能賣個幾萬塊錢,當時你買可能需要四五十萬,Wrangler也能堪稱是保值神器。

    Grand Cherokee就差了很多。

  • 3 # 零售那些事

    首先要分清jeep 品牌旗下二款車的差異化定位:

    Wrangler=專業越野+極限改裝=大玩具車,Grand Cherokee=輕度越野+輕度豪華=個性商務車

    Wrangler擁有者有兩種人,一是情懷型,喜歡日常城市穿行,偶爾拔山涉水,崇拜它的品牌精神,認可它俊朗的氣質,喜歡獨立獨行,與眾不同。一種是發燒友型,喜歡它的改裝潛力,看中它的底盤技術,側重無限改裝研究和組團,探索各種場地的極限樂趣。所以他們不太在意未來的保值,只是在乎一定時間,情懷的伴隨與釋放,挑戰與征服。

    大體講保值素車要好於改裝車,保值還可以改裝車因每個人想改的輕重不一樣,選的改裝配件級別不一樣小問題相對多一點,所以保值差一些。

    大切的保值率一般,在正常範圍,新車的優惠力度會影響較大!

    本人開Wrangler至今4年,一直還很喜歡此車!

  • 4 # 大慶大付

    Wrangler08年的現在保值率的殘值大概在40%,基本上是這個狀態,10年的車保值率50%什麼概念呢,12年的Wrangler殘值大概60%,就是你08年買的A6,到18年大概只能賣個幾萬塊錢,當時你買可能需要四五十萬,Wrangler也能堪稱是保值神器。

    Grand Cherokee就差了很多。

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