與自私無關！

這本身就是一個很危險的行為！沒有人會清醒的拿自己的生命開玩笑。趨利避害是所有人的追求。沒有最好，只能求其次。

長期慢速行駛，這樣會嚴重影響高速路的通行速度，堵塞道路，變相增加後車的變道機率，也增加道路交通事故的發生機率！

行車經驗豐富的老手，很少犯這種毛病！

論心態：

因為走快車道不需要自己變道，只有別人為了超他們而去變道，他（她）們就可以一直不緊不慢的一條道走到家。

論原因：

1、主要還是新手，膽量不足，對自己的駕駛能力不自信；

2、在上路磨合期，經驗磨合不足；

3、部分駕校教練教的壞毛病；

為了保障剛剛學上路的學員減少干擾，避免手忙腳亂，告訴學員的權宜之計！！

4、部分大車為了節約燃油和變道的時間；

4、開車分神，打電話、玩手機（這是少數）。

嚴重的結果：

1、節假日免費的高速沒有國道快；

2、快車道沒有慢車道快；

3、超車需要走慢車道。

4、大量出現高速路車輛的並排行駛；

5、大量出現跟車距離偏近，易發生連環追尾；

6、平時晚上道路長期開遠光大燈與霧燈，嚴重影響會車視線

最終結果：就是道路的交通堵塞嚴重，交通事故頻發。

怎麼走出新手磨合期：

1、學車和開車上路的區別還是很大的，這個一定要搞清楚，在心中須給予足夠重視；

2、正式上路一定要拜師學習下，開車上路操作的要領（不一定非要花錢）；

3、路上駕駛水平要達到60分及格水平，上路的鍛鍊標準強度必須要80分；

4、無論快與慢，都是為了安全。高速路上，太快不安全，太慢一樣不安全。有了過硬的駕駛水平，你才有能力選擇一個安全的動態行車區間。