回覆列表
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1 # 且休127
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2 # 園中綠化人1
禮讓行人應該在全社會蔚然成風！成為駕駛員的自覺行動！反過來就是紅燈禁止透過情況下，行人應該自覺遵守交通規則，不能認為我是行人，不管什麼情況，車都必須讓我！這樣就錯了！這樣特別容易造成相互猜疑 （誰讓誰？）最後發生交通事故！
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3 # 天和Auto
行人闖紅燈作為機動車絕對有必要讓行，但是絕對不是禮讓。
面對違法行為在法治社會雖然不再有行俠仗義的可能性，但是面對闖紅燈行為任何人都有權利譴責。不過機動車出於行車安全考慮還是要主動避讓，總不能因為他人的錯誤而讓自己身陷囹圄，用別人的錯誤懲罰自己是不理智的行為。
按照《道路交通安全法》規定，行人在透過有指示燈的道路應按照指示燈應提示行進，違反者可以處警告或50元罰款，拒絕處理可以採取強制措施。目前最大的問題就是執法力度不嚴，面對這些無視法規的人應當予以處罰，並且按照上限。
道路面前人與車應該是平等的關係，不存在所謂的孰強孰弱。因為車子的背後也是人，說到底這還是人與人之間的差異。因為缺乏監管而肆意妄為這是人的劣根性，道德的約束力是微乎其微的，只能期望會有健全的規定來約束這種違法行為。
安全出行、拒絕闖紅燈，不為別人只為了自己能好好活著，總有剎不住的車。
我們怎麼看有用嗎……
說的頭頭是道，自己都被自己說服了，感覺自己太有才了。有毛用？？現實一點都沒變。
正題吧，沒有規律不成方圓。按規矩來，誰違規誰承擔後果。規矩合不合理我們根本改變不了。