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1 # 喜之郎2021
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2 # 耳東二手車搬運工
說奧迪就一定要說說賓士寶馬了，賓士寶馬兩個相愛相殺，共同進步，唯一拋下了奧迪，奧迪每次蹭熱點都不知道怎麼蹭，因為寶馬賓士不給機會啊，我們一直說BBA是什麼意思？就是賓士寶馬奧迪，前面的大寫字母合起來就叫BBA，但是無論在國內還是國外賓士寶馬都不跟奧迪玩的，因為奧迪本身沒有底蘊，奧迪是靠大眾救活的。而且大眾還玩陰的，想讓奧迪只生產New Beetle之類的低端車型，後來透過奧迪V8殺出一條血路，擠升豪華品牌。同樣，它的技術都是跟大眾共用的，包括生產平臺，發動機，變速箱，還有底盤。
大眾早早就來中國市場，打好了一定基礎，大眾國民用車，那高階車用什麼呢？那就是自己的奧迪啊，大眾透過自己的努力跟政府採購的關係，基本上公務用車都用奧迪了，成為官車中的一個現象推到全民用車。在中國汽車發展使，08年到11年，奧迪有多火就有多火，每臺車都加價，去到4兒子店都沒人理你，賣車的比大爺還厲害，愛要不要。後來華人漸漸醒悟，這車問題多阿，小毛病搞死人，而且不思進取，導致給賓士寶馬慢慢分食市場，賓士寶馬個性分明。奧迪現在定位模糊，不知該往哪個方向走。想學中庸，但自己的穩定性差了很多，唯一可以的就是大燈了，搞成了現在有名的燈具廠了
好好的一張王牌，慢慢的打，不知不覺打的已是下風。汽車行業太殘酷了！！！
奧迪剛進入中國的時候是作為公務用車的。隨著家用汽車的普及，人民生活的提高，奧迪逐漸向老百姓普及了，只要經濟上允許都可以買奧迪了。