我問你，燒水拿什麼燒，拿煤，汽油，柴油，你不會拿木柴在車上燒吧。燒水目的是什麼，推動活塞運動，這種能量轉換效率很低，為什麼還要用？不是汽車不去造這玩意，是它已經太落後了。你想把水燒成(⊙o⊙)啥？樣？分解狀態的氫氧？

水變油，這是50年代到現在，個別人和個別組織多次上演的鬧劇，事實證明也是一場場的騙局。

水分子H2O，具有超高穩定性，自然條件下是不可能變成2個氫原子和1個氧原子的。製取氫燃料的裝置工藝複雜，價格昂貴，日本企業在氫能源汽車製造上已經研究了30多年，仍然不能把製造氫燃料的裝置小型化到現有的車輛上，現在的商業模式仍然是企業化製造氫燃料，然後再分散到各個加氫站，像出售汽油一樣出售氫氣，現在最大的技術難題是，汽車上的加氫罐體積大，內部壓力大，安全隱患大，像一個行走的炸彈，這就是氫能源汽車面臨的技術瓶頸。

燒水的車有！準確的說是蒸汽汽車！最早的汽車都是蒸汽試的汽車！後來科學技術的發展在發展到今天燃油的汽車！這是一個很大的進步！

利益集團不允許 當然技術難度的阻力比利益集團阻力更大！如果技術上很容易實現的話就算怎麼不允許還是會有人做的！

現有的技術條件下，技術上是不允許造燒水的汽車的。

這從化學定理和物理學定理決定的，是得不償失的，出現過用水燒的汽車，那是用乙炔氣技術，損害發動機，水和很多活潑金屬，可以生成燃氣，但是成本的非常的高，沒有實用的經濟價值，水本身不可以直接做燃料，但可以電解生成氫氣，但是需要的能耗巨大，同樣沒有實際汽車

使用的價值。

也許未來有更先進的技術， 但是在目前人類的基礎科學是不支援水直接用作汽車燃料使用，如果突破了，那個時候才能再來考慮利益上的問題，允許不允許。

你這個思路挺好，地球有取之不竭用之不盡的水。只需把它製作成動力油就可以了。氫氣水和汽油混合一下就可以生產出這樣的動力油。而且取之不竭用之不盡還超級乾淨衛生，並且降低汽油的使用量，使現有汽油夠大傢伙使用。只需製造一個密度好的動力儲油箱即可 ，國家從此永遠不再鬧油荒。