題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。說起哈佛H6這臺車其實它的優點是非常多的，空間大，保有量大，配置豐富銷量高都是它的標籤，在自主品牌的SUV當中屬於現象級別的代表了，具體說道有哪些優勢我來給大家分析一下。
第一點價格覆蓋面比較廣。現在市面上還可以買17款的車型，價格跨度區間非常大，而且版本眾多，這樣一來的話可以滿足各個預算以及配置需求的車主，之所以賣的好是因為已經把選擇困難症治好了，你想要的它都有，你不想要的還真可以找到沒有的型號。第二點銷量以及保有量側面讓消費者更加信服。我記得曾經有一個梗說到不知道買什麼樣的SUV那就買哈佛H6，即使是被坑也有那麼多同伴呢，的確在買車的群體當中有一部分消費者並不是對於車輛本身太過了解，賣得好也是一個巨大的吸引力。再來說說外殼是否支援定製。這一點準確的說是不可以的，但是廠家已經提供了各種各樣的版本，比如豪華型，超豪型，運動型，經典型，H6Couper各自都有自己的獨特設計，雖然同屬於H6的範疇，但是直觀感受還是差距比較大的。
H6的成功來自於SUV市場紅利的起始它就抓住了機會，隨著SUV增速放緩，競爭對手越來越多，這個冠軍車型也開始走下坡路了。以上是我的個人看法，有不同意見可以留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車！
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第一點價格覆蓋面比較廣。現在市面上還可以買17款的車型，價格跨度區間非常大，而且版本眾多，這樣一來的話可以滿足各個預算以及配置需求的車主，之所以賣的好是因為已經把選擇困難症治好了，你想要的它都有，你不想要的還真可以找到沒有的型號。第二點銷量以及保有量側面讓消費者更加信服。我記得曾經有一個梗說到不知道買什麼樣的SUV那就買哈佛H6，即使是被坑也有那麼多同伴呢，的確在買車的群體當中有一部分消費者並不是對於車輛本身太過了解，賣得好也是一個巨大的吸引力。再來說說外殼是否支援定製。這一點準確的說是不可以的，但是廠家已經提供了各種各樣的版本，比如豪華型，超豪型，運動型，經典型，H6Couper各自都有自己的獨特設計，雖然同屬於H6的範疇，但是直觀感受還是差距比較大的。
H6的成功來自於SUV市場紅利的起始它就抓住了機會，隨著SUV增速放緩，競爭對手越來越多，這個冠軍車型也開始走下坡路了。以上是我的個人看法，有不同意見可以留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車！