“防追尾”功能在配置裡通常叫做“主動剎車”系統，是碰撞預警系統的一個進階配置。碰撞預警系統是在車輛靠近前車，且車速較快時，車輛會發出警報聲，提醒駕駛員及時踩剎車制動車輛；主動剎車系統是車輛在識別到與前車車距較近，存在碰撞風險時，由車輛自主決策，自動剎車制動。

隨著科技配置的普及，主動剎車是現在比較常見的一種配置，很多合資和自主品牌的高配車型均有此配置。中國產10萬多的比亞迪宋pro、長安cs75等很多車型都有配備，甚至寶駿RS5配置均有。合資車包括bba等豪華車、標誌、日產、本田等幾乎所有的品牌均有配置。

從效能上講，可以說基本上符合“一分錢一分貨”的規律，當然也有廠家對這一功能有所側重。

值得一提的是，主動剎車即使在他最優的工作狀態（30公里左右車速）並不能100%避免碰撞。為了提高這一配置的穩定性，從明年起出廠，帶有這一配置的新車，必須100%出廠檢驗，測試工況可能為20㎞/h。從目前一些廠家的模擬測試情況來說，穩定性確實需要較大幅度提高。。。

當然，配有主動剎車配置的車型，基本上都可以做到降低追尾危害，還是非常值得擁有的配置。所以不需要太糾結，不著急的話可以等一等明年下半年的新車，著急的話看看口袋，買一個喜歡的車型就好。

注：部分圖片引用自汽車之家。