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  • 1 # 一帆風順150361566

    我認為如果乘客的權益無法得到保障那麼客運公司應該承擔責任,買了票就要享受應得的保障,至於霸坐者應該收到什麼樣的處罰也是客運公司的事情

  • 2 # 無欲則剛63956178

    最近一段時間,不斷有霸座現象出現,至少說明:部份公民的基本素質還有待提高。

    一個有序的社會公眾秩序,除了需要健全的法制作保障外,公民具備最基本素質更為重要。

    法律所規範的,只是一些大的方向,如乘坐公共交通,必須購買車票,必須按號就坐,這本是一個最基本、最簡單的常識。但偏偏有那麼一小部分人,以法律為兒戲,視公眾秩序為無物,我行我素,只要買了票,上得車來,我想坐哪就坐哪,什麼法律,什麼秩序,統統拋到腦後,老子天下第一,誰能奈何於我?這些現象的出現,就是素質低下的具體表現。雖然在這些人中,不泛高學歷的人,有些甚至是博士,但高學歷並不等同高素質!

    在現階段,這種霸座行為只是屬於違反治安管理的處罰調整範圍,違法成本很低,一些人抱著僥倖心理,得逞了,得到實惠好處;得不逞,也不會對前途有大的影響,無所謂!更有甚者,有些人,以此違法行為搏網紅、搏出位,把此種違法行為做為尋找刺激的方法。

    要想杜絕此類現象,要從建章立製做起:

    一是要加大執法力度,一發現這種現象立刻查處,讓此類違法行為沒有生存空間;

    二是要加大處罰力度,遇到此類現象,不能簡單地治安拘留幾天,再拉入黑名單幾個月。要根據具體的違法行為實施情況,分別區別處理,對一些情節惡劣的,要加大處罰力度,提高違法成本,使這些不去、也不敢違法;

    三是加大宣傳力度,交通部門要利用自身的宣傳工具進行廣泛宣傳,使廣大交通參與者知法守法,營造一種安全有序的交通環境。

    長此以往,我相信此類現象會越來越少。

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