秦始皇推行車同軌，書同文，統一度量衡，對國家統一奠定了良好的戰術基礎。

但在其戰術基礎的背後，卻隱藏著很多戰略考量。

度量衡，顧名思義，就是尺寸，體積，重量的標準單位。那麼統一度量衡的意義在於，發放俸祿以及徵收稅款時的統一。秦朝時俸祿與稅金都以粟米為主，如果衡量的單位不統一，裡面的灰色地帶可就太多了，這對於一個國家的管控是十分不利的。

度量衡確定後，市場上的經濟活動才能開展，經濟活動的基礎在於交換，東邊的米換西邊的布，需要運輸來完成這一項舉動。而作為剛剛統一不久的秦國，城與城之間的路是非常難走的，城市間的主幹路往往泥濘不堪，車同軌的目的就在於用相同的車轍，壓出一條統一的路線，方便形成。

這裡多說一句，偏僻的鄉村道路，往往沒有車同軌後的通順，因此鮮有人前往，而這裡很多時候都是滋生強盜的地方。後來反秦的主要勢力，從陳勝吳廣，到項羽劉邦，都是在這種地方起家，這是後話。

最厲害的應該要屬書同文了，在一般認識上看來，書同文就是為了統一文字，定秦朝為一尊。但事實上，書同文有一個最了不起的作用，那就是積累知識，想象一下，如果前人的研究成果，後人看不懂他的文字，那如何在此基礎上更上一層樓呢？所以書同文讓中國文化有了傳承下去的基礎。

以上就是秦始皇的三大政策對於中國統一的意義。

方便統一國家管理，但是要說有什麼真正大的意義。也沒有書本上說的那麼重要，我認為最重要的應該是始皇帝開發出來的中央集權制度。中央集權制度為後世的君王開闢出來的一條路，讓天下再也不可能變成戰國時的四分五裂。書同文，車同軌，是可以促進中國統一，但應該只是天下統一的結果，而不是原因。最重要的原因應該是中央集權制度，中央集權制度配套著一套可以完整的控制整個國家辦法《郡縣制》，因為這套制度與辦法的發明，讓天下獨掌於一人之手變成了可能，後世只要天下陷入分裂，所有有抱負國王就明白自己已經進入了一場你死我活競賽之中，所有的君王都是這場競賽中的鬥獸，他們必定會畢其一生殺出一條血路，如果他們一生都不能完成，就把子子孫孫都填上去，直到留下最後一個天下一統。

書同文、車同軌、行同倫促進了各民族經濟發展和文化交流，推動了各民族融合，有利於中華民族大家庭歷史文化傳承，為促進中國多民族國家統一寫下不朽歷史篇章，無愧“千古一帝”稱號

意義重大，車同軌，書同文，同一度量衡！政治來說，秦朝是一個大一統王朝，有一個同一的標準有利於有利於民族團結統一。經濟來說，有利於各族人民交流，減少貿易壁壘促進經濟發展。文化上來說，各族人民有了同一文字交流，利於文化發展。

個人認為毫不誇張的講，正是由於秦始皇的一系列改革(書同文，車同軌…)。

才有了中華民族兩千年的傳承，才讓我們這個多災多難的民族一次次鳳凰涅槃，才讓我們民族屹立於世界民族之林。

給每一個傳統的中中國人都烙下了深深的大一統的思想以及如何實施的範例。

即便我們民族在面對最艱難，最危險的時刻都能一次次浴火重生。在別的文明都是不可能的，不可複製的。而對於我們中華民族的來說，不過是從數千年的歷史長河中取出一段而已，不過是滄海一粟不會枯竭。

[因為，秦的統一是經歷了春秋，戰國數百年的戰爭而統一的。在這期間，無疑是中國歷史上最自由奔放，充滿活力，充滿創造的黃金時代(就這個時代而言，可謂前無古人後無來者)。是一個大毀滅，大創造，大沉淪，大興亡的時代。無論是政治體質還是各項法律法規都是經過數百年乃至千年的實踐，血淚而成的。]

所以，秦始皇所創立的一切，雖然其二世而亡。但秦始皇的功績將於中華民族的命運緊緊相連。我們此後兩千年的各項改進不過是對秦的各項規章制度，法律法規的完善而已。

待我功成日，爾等盡為侯。

秦始皇推行的“書同文車同軌行同倫”的重大意義是：

1:書同文有利於統一全國的語言文字，消除之前六國各自的不同的文字，有利於秦的大一統的中央政權的穩固。

2：車同軌有利於全國的交通的統一，增加了全國各個地區的互相來往和交流，促進各地區的緊密聯絡，利於國家的真正統一。

3：行同倫同意了全國的行為規範，從人的思想上統一起來，有一套統一的價值觀，利於全國的文化價值的統一形成。

謝謝邀請！秦始皇作為中國歷史上獨一無二的“千古一帝”，對中華文明的發展和貢獻可以說前無古人後無來者，他的功績不僅僅是建立了一個統一的華夏中國，更重要的是通過一系列自上而下的制度創新、生產方式創新、社會組織創新等等史無前例的創新，將中華文明的發展推向了一個新高地，為中華文明的發展奠定了堅實的社會基礎，也為世界文明的發展作出了重大貢獻。

秦始皇在他所有的創新中，影響最大的改革就是“書同文、車同軌、錢同幣”了。在2300年前的秦國，經過38代秦王的努力，終於將四分五裂的華夏中國重新統一起來，在地理形狀上也第一次有了一個完整且遼闊的中華版圖。在此之前，是中國歷史上做動亂的春秋戰國時期，大大小小的國家分佈在不同的區域，每一個國家都有自己的文字、錢幣和生產生活資料。秦始皇帝統一六國後，以他高瞻遠矚的目光，敏銳的判斷到六國統一，如果僅僅在土地上進行合併，國家最終還是要走四分五裂的老路，統一不但要統一土地，而且要統一管理、統一行政、統一語言文字、統一法律、統一軍事和統一交通，於是在他的強力推動下，律法很快得到推行，郡縣制也很快得到普及，國家行政管理上下通順，社會秩序隨著得到很大改善。

這裡面，最讓人拍手稱快的改革就是“車同軌”。在那個時代，交通工具只在少數貴族和軍隊裡使用，老百姓很難有像樣的交通人力車。而且，當時的戰車、交通人力車形制標準各有不同，嚴重製約了生產力發展。秦始皇看到了這一點，很快制訂了“車同軌”的標準路線圖，將這一標準推廣到全國，激發了人們的生產熱情，極大的解放了生產力。

這個秦始皇的偉大政策在歷史書中好像也是一筆帶過，沒有給學生深刻解讀其中的意義。

舉個例子，歐盟到現在都沒能促進歐洲的統一，可以說各國文化思想語言不統一是一個重要原因。車同軌，可以保證全國各地的車輛能在全國的道路上行駛，促進原六國的交流和融合。書同文則保證在語言不一的情況下不同地區的人可以交流，同時可以保證國家政令能完整傳達至各地，不會在“翻譯”過程中出現誤差而延誤時機。

書同文車同軌行同倫，是華夏民族融合、統一的萌芽，是中國國家形態的雛形，在後來的朝代如何變換更迭，國家形態特徵依然存在，特別是因此而形成華夏民族意識形態，各個封建王朝對國家、文化、民族的認同感，往往是一致的，保證了中華民族、文明隨著歷史的進步而生存和發展！