法律上是允許的，但它只是一個引導性法規，如果你有良好的駕駛習慣和反應能力，集中精力操控，那沒問題，如果不是就演算法律允許也沒必要冒這個險，駕照滿一年但沒駕駛經驗和新手並無本質區別，珍愛生命，規避風險才是最重要的。你說呢？

理論上是可以上高速的，駕駛人已經達到了《道路交通安全法實施條例》的相關規定，但是建議先在非高速道路上行駛一定時間，達到熟練掌控汽車的操作，然後拉個有高速行駛經驗的朋友一起上高速，畢竟駕駛汽車過程中安全永遠要排在第一位，不然又要為祖國的殯葬事業做貢獻了。

下面我總結了這幾年開高速的經驗，有些和相關管理條例中規定不符，純屬經驗:

一、基本操作

1.繫好安全帶。這個是最容易的操作的，也是最容易忽略的。原因不多說，大家都明白。

2.保持適當車距和車速。高速車速快，反應時間短，具體多少是適當，應根據你的反應速度和對汽車的操控能力。

3.不要急打方向盤。在遇到任何緊急情況時，第一時間是踩剎車降速，而不是急打方向盤，高速道路上行駛速動一般在100km/h以上，方向盤轉動3度就有很明顯的擺動，急打方向盤容易失控。

4.不要彎道超車。彎道上視野短，彎道內側的車輛由於慣性，車身會往外側傾斜，假若翻車會直接碾壓外側車輛。

二、進階操作

1.儘量不要超速。任何道路限速均是有其理論上的依據，如果要超速請開啟手機導航，導航會提示哪裡有哪種型別的攝像頭，根據提示來操作就行。

2.沒有彎道的情況下，在下坡時加速，上坡時稍放油門。下坡加速可以很輕鬆的把車速提上來，上坡時藉助車速稍放油門可以輕鬆的開上坡，這樣會很明顯的降低油耗。

3.夜間超車。打左轉方向燈，雙閃示意超車。

4.遠離大型車輛。大型車輛慣性大，後視鏡視野差，盲區面積大，事故率高。遇到大型車輛不要跟隨其後。貨車上隨便掉些物件下來，小則傷車，大則瞬間報廢，我一般遇到這種情況都是找個視野好的路段超車。