發動機升溫異常老是上不去，主要檢查以下幾個方面，僅供參考。

先檢查節溫器：節溫器壞了一般情況下會造成發動機溫度快速升溫嚴重的開鍋。

在一種特殊情況下會引起發動機水溫升溫異常。節溫器回位彈簧鏽蝕斷裂造成節溫器無法回位，冷卻水一直大迴圈工作引起水溫上不去。

水箱邊上溫控感應賽損壞，致使水箱冷卻風扇一直高速旋轉。

發動機溫度上不來，電腦指令錯誤油耗自然就會升高。

題主描述到油耗升高的問題其實和溫度上不去是有直接關係的，因為發動機噴多少油是要看發動機工況的。如果水溫一直上不去，達不到發動機最佳狀態，那麼電腦就會多噴油，從而導致油耗上升。

新Jetta使用的是大眾EA211的發動機，這款發動機採用了整合式排氣歧管，所以發動機的升溫速度應當快，一般在-10度的氣溫下啟動以後，車輛只要行駛3-5公里就可以達到正常水溫了，並不存在發動機升溫速度慢的問題。如果真的有升溫慢的情況肯定是水泵裡的節溫器有故障，不然不會出現這種情況的。

水溫上不去三個方面，節溫器，水溫感應器，儀表盤。由於油耗大增，就基本可以排除儀表盤顯示故障。所以著重檢查前兩個吧。先換水溫感應器，這個便宜幾十塊，也容易換。還不行，就換節溫器，這個貴些一兩百塊。