相比著男人喜歡的大氣狂野，女生則比較中意犀利的外觀和品牌，當然她們也認不得許多品牌，只不過對豪車如BBA印象深刻而已！賓士的外觀和定位都比較偏向於商務，相比而言奧迪和寶馬則更符合他們口味，所以小編就從這兩個品牌中選出一款suv和轎車推薦給大家：
X1已經不止一次被所謂車評人們吐槽，所幸的30萬剛好可以落地這款四缸192馬力的高配寶馬X1，我想抖動的問題就不攻自破了！
由於老款X1的後排空間曾被無限拿來做文章，新款的X1一躍將軸距做到了2780mm，這完全已經是中型suv的水平，後排空間直追X3！對於寶馬的外觀我想即便不懂車的人也會很喜歡，前臉商務不失霸氣，側面優雅又摻雜著運動，是一款十足的 車界內大帥哥！而且這款X1的色系也非常完整，擁有白色，黑色，紅色，棕色可供選擇，對於女生而言紅色更為的吸睛！
作為2.0T版本的低配，這款寶馬x1畢竟也屬於豪華車型，配置也是處在豪華級別：前後駐車雷達，倒車影像，發動機啟停技術，全景天窗，電動後備箱，無鑰匙啟動，多功能方向盤，主副駕駛座椅電動調節，大屏導航等一應俱全！
和三系相比小編還是為大家推薦這款A4L，因為尺寸上來講他更像是B級車，而三系的尺寸和MISTRA無異，更像是A+級別。改版後的A4L三圍達到了4818+1843+1432mm，軸距為2908mm，穩穩的B級車，內部使用空間自然夠用！和寶馬設計特點不同的是奧迪更偏向於優雅和商務，所以女生來駕駛小編更為推薦白色車型，一套職業裝滿滿的社會精英白領範！
配置上這款A4L由於價格上的劣勢，相比著樓上的X1略有些差距：前後駐車雷達，但沒有定速巡航和倒車影像，發動機啟停技術，自動駐車，天窗也是普通的，多功能方向盤，主副駕駛座椅電動調節，7寸大屏等！
如果大家覺得這兩款車還不錯的話別忘了關注哦！
相比著男人喜歡的大氣狂野，女生則比較中意犀利的外觀和品牌，當然她們也認不得許多品牌，只不過對豪車如BBA印象深刻而已！賓士的外觀和定位都比較偏向於商務，相比而言奧迪和寶馬則更符合他們口味，所以小編就從這兩個品牌中選出一款suv和轎車推薦給大家：
寶馬X1 2018款 sDrive20LI 領先型 四缸192馬力 26.29萬X1已經不止一次被所謂車評人們吐槽，所幸的30萬剛好可以落地這款四缸192馬力的高配寶馬X1，我想抖動的問題就不攻自破了！
由於老款X1的後排空間曾被無限拿來做文章，新款的X1一躍將軸距做到了2780mm，這完全已經是中型suv的水平，後排空間直追X3！對於寶馬的外觀我想即便不懂車的人也會很喜歡，前臉商務不失霸氣，側面優雅又摻雜著運動，是一款十足的 車界內大帥哥！而且這款X1的色系也非常完整，擁有白色，黑色，紅色，棕色可供選擇，對於女生而言紅色更為的吸睛！
作為2.0T版本的低配，這款寶馬x1畢竟也屬於豪華車型，配置也是處在豪華級別：前後駐車雷達，倒車影像，發動機啟停技術，全景天窗，電動後備箱，無鑰匙啟動，多功能方向盤，主副駕駛座椅電動調節，大屏導航等一應俱全！
奧迪A4L 2018款 30週年年型 30 TFSI 進取型 150馬力 24.6萬和三系相比小編還是為大家推薦這款A4L，因為尺寸上來講他更像是B級車，而三系的尺寸和MISTRA無異，更像是A+級別。改版後的A4L三圍達到了4818+1843+1432mm，軸距為2908mm，穩穩的B級車，內部使用空間自然夠用！和寶馬設計特點不同的是奧迪更偏向於優雅和商務，所以女生來駕駛小編更為推薦白色車型，一套職業裝滿滿的社會精英白領範！
配置上這款A4L由於價格上的劣勢，相比著樓上的X1略有些差距：前後駐車雷達，但沒有定速巡航和倒車影像，發動機啟停技術，自動駐車，天窗也是普通的，多功能方向盤，主副駕駛座椅電動調節，7寸大屏等！
如果大家覺得這兩款車還不錯的話別忘了關注哦！