整列高鐵動車為一個人停車，這種情況發生的機率太小了，普通人沒有這運氣和可能性。

第一種情況，每一列高鐵動車組的旅客來自五湖四海，為各自的旅程短暫的相聚在一起。這其中，難免有極個別的旅客有舊疾復發或其他突發狀況發生。比如，孕產，心臟病，腦溢血等等。發生這類情況時，列車長會利用車內廣播系統請求旅客中的專業醫生進行急救。如病人仍然有生命危險。列車長有權請示上級，在上級統一協調和安排下，可在最近具有醫療條件的前方車站停車，轉移病人進行救治。希望所有人都別有這種經歷和感受，太刺激，風險太大，有性命之憂。

第二種情況，為一定級別的領導開行的公務專列，這個範圍極小，鐵路各單位也會採取相應級別的保障措施。普通人沒這就機會，更談不上感受了。不如現實一點兒，多想想明天還有好多磚沒搬。

整列高鐵動車就為你一個人停車是什麼感受？

大概就以上兩種情況才有可能為一個人停車。至於感受嘛，就只有請題主慢慢暢想了，要不接到做個回籠夢。

首先旅客列車辦理上下客的車站都是執行圖調整的時候安排好的，無論那個車站當天是否有旅客上下，也無論上下旅客的多少，列車都要在那個車站停靠，在正點的情況下按時刻發車，晚點了可以少停一會兒。當然如果是發生了一些特殊情況也會有臨時停車，比如列車上如果有孕婦突然要生了，或者說有旅客突發疾病需要急救，而車上又沒有醫生，那麼列車工作人員會聯絡前方交通方便的車站臨時停車，同時前方車站也聯絡附近的120派急救車到車站接需要立即送醫院的病人。除此之外，偶爾有個別旅客列車在某些路段客串一下通勤車，因為有些路段沒有站站停的慢車，車站又很偏遠，周邊交通也不方便，工作人員上下班也只有靠路過的旅客列車臨時停車，甚至車站工作人員的一些生活物資也要靠過路的客車運送。