4次保養前出現過這情況，保養後還是出現這樣的情況。車輛啟動後轉速只有400，發動機嗡嗡響，車身抖動厲害，有時需要踩油門把轉速拉上去後到了8-900才能正常行駛，已經出現5-6次這樣的情況了。重新點火也沒用。一擋特別不好掛，要重新松離合再踩離合踩才能掛一擋。車輛買了一年多就出現這樣的情況，真心寒，難怪別人不願買國產車。跟車友群裡一問才知道不只是我一個車變速箱有問題，讓我去車質網看一看，結果發現有好多車都這樣！吉利的水軍就別回覆了！
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1 # 大龍海小石碼
EMGRAND EC7gl怠速抖動可以先用汽車故障診斷儀讀取有無發動機故障碼，如有檢視是什麼感測器故障，進行相應維修。如果沒有可以檢查點火系統以及燃油供給系統，火花塞，點火線圈、燃油壓力等等，另外也重點檢查節氣門或噴油嘴是否堵塞。看看是不是以上這些原因導致EMGRAND EC7gl怠速抖動。
EMGRAND EC7gl怠速調節方法，必須在EMGRAND EC7gl發動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。調整時，首先旋出EMGRAND EC7gl節氣門開度調整螺釘，使EMGRAND EC7gl發動機達到最低穩定轉速。接著用螺絲刀旋入怠速調整螺釘，當EMGRAND EC7gl發動機快要熄火時，再緩慢旋出EMGRAND EC7gl怠速調整螺釘，使發動機穩定運轉並達到高速。然後再將節氣門開度調整螺釘旋出，使發動機的轉速舊能降到最低。然後再調整EMGRAND EC7gl怠速調整螺釘，使發動機轉速提高。如此反覆進行，直到節氣門開度最小，EMGRAND EC7gl發動機在最低穩定轉速下運轉。最後再提高轉速並突然關閉EMGRAND EC7gl節氣門，以發動機不熄火仍然轉動為宜。
EMGRAND EC7gl跑長途怎樣，EMGRAND EC7gl跑長途舒適性如何
EMGRAND EC7gl跑長途可以長期使用的ACC，無論是剎車還是提速的動作，它都做得很柔和，雷達的反應很靈敏，遇到慢車的時候制動會很漸進，同時也會保證足夠的剎車效能。加上雙離合高速的效率要比以前的CVT高出不少，對動力的響應和經濟性都會有正面的影響。尤其是最高擋的傳動比似乎是比以前的更小一些，所以現在高速巡航的時候發動機的轉速都不會太高（100km/h對應轉速2200rpm，120km/h對應轉速2600rpm），這樣的好處就是發動機的噪音和震動也會隨之降低。
EMGRAND EC7gl原配的佳通COMFORT228輪胎以往給我們的印象就是耐用有餘，安靜不足。但是現在即使在EMGRAND EC7gl跑長途高速上跑到110、120，你也不覺得胎噪會是主要的噪音源。