《魔獸世界》8.15總算上線了，目前大部分玩家估計都在體驗同盟種族了。雖然是小版本，暫時也沒新團本開，但新內容還是不少的，新的劇情任務線貝恩的釋放德雷克也是現在玩家討論的問題。除了幾個主要內容，一個對考古專業的利好訊息也是比較值得玩家高興的，就是靈魂鹿艾特洛之魂了可以飛行了！
艾洛特之魂，對考古專業的玩家應該是人手一個的地步了，獲取方式簡單，只是五個月左右一輪換的考古任務。只需達拉然考古NPC直接領任務“正確的道路”，到至高嶺NPC完成“得到安息”就可以獲取，整個考古任務用時最多4個小時，開了飛行的只需2個小時左右，簡單到必拿的靈魂獸坐騎。
艾特洛之魂作為為數不多的靈魂獸坐騎，外觀還是很獨特的，堪比幽靈虎。在二月份考古專業輪換到這個任務的時候，就有玩家評論說如果艾特洛能飛，這將是一個熱門坐騎，外觀還是很好看的。作為一個“老坐騎”，一直是陸地坐騎的艾洛特，會修改成能飛行，確實是屬於希望渺茫的事情。
在8.15版本，憑空迎來艾洛特之魂可以飛行的訊息，擁有此坐騎的玩家基本是喜大普奔。更新後的第一天，奧格就已經不少玩家把這坐騎拉出來體驗了一把。總體來說效果還是可以，沒有例行的翅膀，空中飛行狀態則類似陸地奔跑。但還是有部分玩家表示飛行姿態生硬，不及其他飛行坐騎具有美觀感。
對此，只能說怪艾洛特之魂沒有絕版，作為一個“坐騎世界”的遊戲，裡面的坐騎實在太多，模型相同的佔有大部分，非絕版或者稀有坐騎，已經很難讓玩家有多大的興趣拉出來了。但艾洛特還是算屬於比較獨特的坐騎之一，更新後成為飛行坐騎，應該是提升了坐騎地位。
所以，飛行的艾洛特之魂還有玩家說“醜”，這完全是出自於不是絕版或者稀有坐騎。類似現在炒到火熱的幽靈虎坐騎，論外觀未必是眾多坐騎裡的出眾者，但幽靈虎屬於超級稀有坐騎，“稀缺遮百醜”這道理在魔獸世界裡是亙古不變的真理。如果艾洛特之魂也是稀有坐騎，即使不會飛也將是美出眾生的存在，嫌棄完全來自於氾濫。
艾洛特之魂很好看，因為我有；幽靈虎一般般，因為我沒有！
《魔獸世界》8.15總算上線了，目前大部分玩家估計都在體驗同盟種族了。雖然是小版本，暫時也沒新團本開，但新內容還是不少的，新的劇情任務線貝恩的釋放德雷克也是現在玩家討論的問題。除了幾個主要內容，一個對考古專業的利好訊息也是比較值得玩家高興的，就是靈魂鹿艾特洛之魂了可以飛行了！
艾洛特之魂，對考古專業的玩家應該是人手一個的地步了，獲取方式簡單，只是五個月左右一輪換的考古任務。只需達拉然考古NPC直接領任務“正確的道路”，到至高嶺NPC完成“得到安息”就可以獲取，整個考古任務用時最多4個小時，開了飛行的只需2個小時左右，簡單到必拿的靈魂獸坐騎。
艾特洛之魂作為為數不多的靈魂獸坐騎，外觀還是很獨特的，堪比幽靈虎。在二月份考古專業輪換到這個任務的時候，就有玩家評論說如果艾特洛能飛，這將是一個熱門坐騎，外觀還是很好看的。作為一個“老坐騎”，一直是陸地坐騎的艾洛特，會修改成能飛行，確實是屬於希望渺茫的事情。
在8.15版本，憑空迎來艾洛特之魂可以飛行的訊息，擁有此坐騎的玩家基本是喜大普奔。更新後的第一天，奧格就已經不少玩家把這坐騎拉出來體驗了一把。總體來說效果還是可以，沒有例行的翅膀，空中飛行狀態則類似陸地奔跑。但還是有部分玩家表示飛行姿態生硬，不及其他飛行坐騎具有美觀感。
對此，只能說怪艾洛特之魂沒有絕版，作為一個“坐騎世界”的遊戲，裡面的坐騎實在太多，模型相同的佔有大部分，非絕版或者稀有坐騎，已經很難讓玩家有多大的興趣拉出來了。但艾洛特還是算屬於比較獨特的坐騎之一，更新後成為飛行坐騎，應該是提升了坐騎地位。
所以，飛行的艾洛特之魂還有玩家說“醜”，這完全是出自於不是絕版或者稀有坐騎。類似現在炒到火熱的幽靈虎坐騎，論外觀未必是眾多坐騎裡的出眾者，但幽靈虎屬於超級稀有坐騎，“稀缺遮百醜”這道理在魔獸世界裡是亙古不變的真理。如果艾洛特之魂也是稀有坐騎，即使不會飛也將是美出眾生的存在，嫌棄完全來自於氾濫。
艾洛特之魂很好看，因為我有；幽靈虎一般般，因為我沒有！