開車的時候開空調是每個車主的剛性需求。就目前的天氣而言，夏天不開空調會被熱出翔！冬天不開空調會被凍出翔，那麼，開空調沒問題，具體的開關操作，您研究過嗎？
先關空調再熄火
很多人在熄火後都會忘記將空調關掉，這樣其實是很傷車的。因為下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷，負荷量大對於發動機的壓力也大。直接導致發動機進行高負荷工作！
正確的做法是，在熄火前將空調關閉，啟動後2-3分鐘再將空調開啟！
出風口別亂調
很多時候我們感覺空調不管用，效果不明顯，其實是出風口的關係。一般來說，熱空氣上升，冷空氣下沉，因此，我們開冷風的時候可以將出風口稍微向上調節一些，這樣的話可以更有效的調節車內溫度！暖風相反！
內外迴圈的正確使用方法
車內溫度高的時候，很多朋友都喜歡直接開啟空調，採用內迴圈的模式。認為這樣可以將車內的溫度進一步調低。實則不然，因為在剛剛上車的時候，由於車輛經過了長時間的暴曬，溫度是高於車外的。這時，應該開啟車窗或者開啟外迴圈。
另外，開內迴圈的時間不宜過長，原因有三點，第一，車輛在經過暴曬後，車上的空氣並不好，其中甚至有一些不利於人體的化學物質。
第二，車輛一直處於內迴圈狀態的話，車內氧氣會被消耗，含氧量逐漸降低，時間長的話，駕駛員缺氧，可能感覺到頭暈，會對駕駛的安全性造成威脅。
第三，在車輛剛啟動的時候，氣缸中的汽油燃燒還不充分，這時候，二氧化碳、有毒氣體一氧化碳都會跑進車裡。因此，建議大家，如果車外環境不那麼差的話，還是內外迴圈換著來。這樣才能保證車內的空氣質量！
開車的時候開空調是每個車主的剛性需求。就目前的天氣而言，夏天不開空調會被熱出翔！冬天不開空調會被凍出翔，那麼，開空調沒問題，具體的開關操作，您研究過嗎？
先關空調再熄火
很多人在熄火後都會忘記將空調關掉，這樣其實是很傷車的。因為下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷，負荷量大對於發動機的壓力也大。直接導致發動機進行高負荷工作！
正確的做法是，在熄火前將空調關閉，啟動後2-3分鐘再將空調開啟！
出風口別亂調
很多時候我們感覺空調不管用，效果不明顯，其實是出風口的關係。一般來說，熱空氣上升，冷空氣下沉，因此，我們開冷風的時候可以將出風口稍微向上調節一些，這樣的話可以更有效的調節車內溫度！暖風相反！
內外迴圈的正確使用方法
車內溫度高的時候，很多朋友都喜歡直接開啟空調，採用內迴圈的模式。認為這樣可以將車內的溫度進一步調低。實則不然，因為在剛剛上車的時候，由於車輛經過了長時間的暴曬，溫度是高於車外的。這時，應該開啟車窗或者開啟外迴圈。
另外，開內迴圈的時間不宜過長，原因有三點，第一，車輛在經過暴曬後，車上的空氣並不好，其中甚至有一些不利於人體的化學物質。
第二，車輛一直處於內迴圈狀態的話，車內氧氣會被消耗，含氧量逐漸降低，時間長的話，駕駛員缺氧，可能感覺到頭暈，會對駕駛的安全性造成威脅。
第三，在車輛剛啟動的時候，氣缸中的汽油燃燒還不充分，這時候，二氧化碳、有毒氣體一氧化碳都會跑進車裡。因此，建議大家，如果車外環境不那麼差的話，還是內外迴圈換著來。這樣才能保證車內的空氣質量！