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1 # 沈氏述評
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2 # 志與文
關於林肯SUV是否能夠順利中國產化？
首先呢，隨著合資車在售價方面暴露的各種優勢，進口車的成本售價都偏高，順利中國產成了改善汽車成本的一大重要選擇。
不過呢，中國產化的車有的做的也很不幸，本身進口的時候賣的很好，結果中國產後銷量一蹶不振（舉例：奇瑞路虎Evoque）……
美中經濟衝突也導致了林肯加快對車型中國產化的腳步，先是SUV，緊接著會一步步實現全系中國產。如同百年凱迪拉克一樣，百年林肯終究也不得不向成本低頭。
結論：林肯肯定能夠順利實現中國產化，至於銷量是否能夠突飛猛進呢？這個我們可以拭目以待。
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3 # 凱哥0831
一家企業百年不衰，需要的不僅僅是一位優秀的領導者，更需要不斷地技術創新和對於細節執著的累計…林肯，作為一家百年企業，它的企業文化和對於技術創新的追求值得我們學習。
“林肯之道”的豪華服務理念深入了不少消費者的心中。打破傳統一對一服務理念，首創“多位服務人員對一位客戶的貼心豪華體驗“。該服務團隊是由前門接待員、招待專員、首席顧問師、鑑賞工程師、服務工程師組成的一支隊伍，專門為客戶打造其專屬的服務體驗。相信去過林肯4S店的人都會深刻感受到它的優質服務！
“夫君子之行，靜以修身，儉以養德，非淡泊無以明志，非寧靜無以致遠。”三國時賢相諸葛亮在《誡子書》去年11月，林肯中國Quattroporte毛京波引用孔明先生這句話，深刻詮釋了林肯最新的品牌理念“靜謐之旅”。
現在動不動就有人說“百年林肯、毀於**”，其實我們可以客觀的看這個問題，首先，林肯第一款中國產車型還未正式上市，過早下這種結論太過偏激。其次，你們有看到過哪個汽車品牌引入中國產後質量比進口的好？最後，林肯就算是一直不中國產，你們就認為銷量會好很多？你們就都會買進口林肯？
最後希望林肯在中國繼續走自己的路，把優質的產品和服務帶給中國消費者
華人好面子，喜歡大空間，喜歡低油耗，喜歡高配置，喜歡低養護費，這些都與美系車理念有距離，最關鍵的是，華人的品牌崇拜更誇張點叫跪舔，有買林肯的錢，肯定去買賓士、寶馬等他們聽說過的，也更能彰顯面子的品牌。所以，林肯就呵呵呵了。