1、選種類

機油分為礦物油、半合成油以及全合成油，這是按機油的基礎油來劃分的，這三類機油效能依次增強。

如果不差錢，推薦使用全合成機油，不僅對發動機起到更好的保護作用，而且機油效能、發動機動力的衰減時間也會大大推後。

2、選標號

每桶機油都會標註著機油的標號，比如SN 0W-20。

S的意思代表汽油發動機專用，N代表機油的品質等級，字母越往後，品質的級別就越高，最高為N。

0W-20代表的是機油粘度，W是英文冬天（winter）的簡寫，W前面的數字，簡單的理解就是機油喪失流動性的最低溫度。

這個溫度的換算是，W前面的數字加上-35攝氏度，得出的結果就是機油喪失流動性的最低溫度。

比如0W:0-35=-35攝氏度，5W:5-35=-30攝氏度，如果當地氣溫低於這個溫度，機油就流不動了。

數字越低，發動機低溫啟動能力越強，低溫保護能力越強。

W後面的數字表示機油的黏度，數值越高說明越黏稠。

粘稠簡單的理解，就是高溫保護能力指數，粘度越高，高溫保護能力越強。

但是粘度大，流動性也小，會增加油耗。

所以各位車主要考量一下，要油耗還是要保護。

大部分車主使用原廠標號的機油即可，而里程數較高的老車或者經常高轉速駕駛，可以選擇略稠一些的機油。

最靠譜的建議：選什麼標號的機油，看車主手冊推薦就可以了。

3、選品牌

經常有車友詢問，什麼品牌比較好？

知名大牌都不錯，比如美孚，殼牌、嘉實多、長城、道達爾都不錯。

當然，每個品牌，甚至同品牌不同的機油之間，調配都不一樣。

有些的清潔能力特別強，有些的高溫保護能力強，有些的潤滑能力強，但是也是相對而言。

每個好的機油，各項能力都能很好兼顧。

日常用車選擇大品牌的正品機油就可以了，最重要的是正品，清潔、保護、潤滑能力都會兼顧。

溫馨提示：不要迷信賽車或者競技用油，這些機油長效性較差，專為高轉速高極限而設計的，其實並不適合日常駕駛。