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  • 1 # 宋澤躍

    請問你是何人?為什麼提出這樣的問題?我特想知道你是哪裡人?你不會是鄉下人吧!我今天告訴你所謂的偽磚家叫獸們個個都不想讓生活在城裡的人出行騎電動車而你怎麼也提出這同樣的問題呢?全球已汙染各個國家都在找汙染源而自己祖國培養了新一代偽磚家叫獸個個都不滿全華人民騎電動車出行,告訴你汙染源不是現在的電動車而是馬路上跑的燃油車你一定要搞清楚祖國雖然強大了但是生活在今天的人的總體收入還是很低大部分買的起而供養不起所以只能維持現狀出行電動車,這目前是這樣的很快這些偽磚家叫獸們就會自己刷自己的嘴吧第二大汙染源就是若干年後電動車的報廢電池將如何處理;今天想告知全華人民的是今夏烤人其它的留給政府部門閒著沒事幹的人了。

  • 2 # 寧波車友匯

    城市代步為主開電動車本人認為合適。大方向來說,對國家提倡的綠色出行,綠色環保,作出貢獻。對道路擁堵也作貢獻。對自已的支出有所減少。減少開汽車帶來的不必要的麻煩。

    話要從兩面講,有利必有弊。開電動車從19年4月15起也得考駕駛證,需要帶頭盔,下雨天要穿衣雨,夏天要穿防曬衣。安全係數也不高,畢竟是人包鐵,汽車是鐵包人。

    現在都市人在經濟條允許的情以下,汽車,電動車都要有。汽車是在30--300公里之間使用,超過300公里還是使公共交通,高鐵,飛機。下雨天,天寒地冬,酷暑炎熱,市區也得用汽車。春秋季節城市代步還是選擇電動車出行吧!

  • 3 # 使用者2512824685075

    朋友!城市代步開的話電動車肯定是最合適的,因為代步為主肯定避免不了堵車,開電動車就不用擔心油耗高了,而且電費遠沒有油費高,所以比較省錢。我推薦一下力帆650EV,三廂電動車,支援慢充和快充,平時充一晚上就能充滿跑兩百多公里了,開代步實用性挺不錯的。

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