三年九個違章，說多不多，說少不少，看跟什麼人比，有的人開車十幾年都沒有違章，有的人一個月能有幾次違章，違章都成習慣了。違章總是不好的事，怎樣開車才能不違章呢！這點我還是總結了一些經驗的，畢竟我是開車幾年零違章的司機。
一、開車一定要專心，不要開小差，也不要與人聊天。開車事關安全，安全無小事馬虎不得，開車一定要有敬畏之心，要打起十二分的精神。畢竟車速很快，路況也是瞬息萬變，沒注意就一下子路過一個路口闖個紅燈。我上次坐同學的車，一路上他邊開車邊和我聊天，一直開，結果兩個人都沒注意，直到闖個紅燈才反應過來，剛才是紅燈竟然就直直的開過去了，他埋怨我不提醒他，我沒開車我還真沒注意，所以開車真的不能聊天分心。
二、開車一定要心平氣和，不要太著急。平常開車車速不要太快。太快會錯過很多指示路標，禁鳴的，禁停的，禁止變道等一個沒注意就會違章了，開車要眼觀六路耳聽八方，要關注路況也要照顧到路邊的行人，所以車速不宜過快。
三、對於不熟悉的路段，開慢點，最好是開導航。對於經常開的路段違章多半沒有多少的，犯事的多半是不熟悉的路，開導航就會提醒每個路段的限速情況，叉道了也會通知提前變道，這樣不會來不及，不會造成實線變道等，導航比自己分心去找路方便很多，也不會出錯。
四、一定要記得喝酒不開車，開車不喝酒。這個可是一個一定要落到實處的話。這兩天我正有個親戚喝酒開車撞人了，人被抓起來了還沒放。找關係都沒用，酒駕現在抓到可不是兒戲，不是光扣分就能了事，嚴重的還要坐牢。為了喝個酒鬧到坐牢的份，這還要開車喝酒嗎？
開車不要抱著僥倖的心理，要真正的把交規放心上，時時遵守交通規則。扣分多了車都沒得開了。前段時間侄子開的修理廠就來了個修車的顧客，把車送他修理廠修遲遲不來取，一問才知道，駕照被吊銷了，還有八十八分沒有銷，自己都沒法處理了，最後把車子低價處理給他修理廠了，看，平時不守規矩，老違章，鬧得駕照沒了，車子也沒了。
所以我們開車一定要遵守交規，這不僅僅是口號，而是要規規矩矩的實施，這樣既有利於自己也有利於別人，良好的交通環境靠大家共同創造。
三年九個違章，說多不多，說少不少，看跟什麼人比，有的人開車十幾年都沒有違章，有的人一個月能有幾次違章，違章都成習慣了。違章總是不好的事，怎樣開車才能不違章呢！這點我還是總結了一些經驗的，畢竟我是開車幾年零違章的司機。
一、開車一定要專心，不要開小差，也不要與人聊天。開車事關安全，安全無小事馬虎不得，開車一定要有敬畏之心，要打起十二分的精神。畢竟車速很快，路況也是瞬息萬變，沒注意就一下子路過一個路口闖個紅燈。我上次坐同學的車，一路上他邊開車邊和我聊天，一直開，結果兩個人都沒注意，直到闖個紅燈才反應過來，剛才是紅燈竟然就直直的開過去了，他埋怨我不提醒他，我沒開車我還真沒注意，所以開車真的不能聊天分心。
二、開車一定要心平氣和，不要太著急。平常開車車速不要太快。太快會錯過很多指示路標，禁鳴的，禁停的，禁止變道等一個沒注意就會違章了，開車要眼觀六路耳聽八方，要關注路況也要照顧到路邊的行人，所以車速不宜過快。
三、對於不熟悉的路段，開慢點，最好是開導航。對於經常開的路段違章多半沒有多少的，犯事的多半是不熟悉的路，開導航就會提醒每個路段的限速情況，叉道了也會通知提前變道，這樣不會來不及，不會造成實線變道等，導航比自己分心去找路方便很多，也不會出錯。
四、一定要記得喝酒不開車，開車不喝酒。這個可是一個一定要落到實處的話。這兩天我正有個親戚喝酒開車撞人了，人被抓起來了還沒放。找關係都沒用，酒駕現在抓到可不是兒戲，不是光扣分就能了事，嚴重的還要坐牢。為了喝個酒鬧到坐牢的份，這還要開車喝酒嗎？
開車不要抱著僥倖的心理，要真正的把交規放心上，時時遵守交通規則。扣分多了車都沒得開了。前段時間侄子開的修理廠就來了個修車的顧客，把車送他修理廠修遲遲不來取，一問才知道，駕照被吊銷了，還有八十八分沒有銷，自己都沒法處理了，最後把車子低價處理給他修理廠了，看，平時不守規矩，老違章，鬧得駕照沒了，車子也沒了。
所以我們開車一定要遵守交規，這不僅僅是口號，而是要規規矩矩的實施，這樣既有利於自己也有利於別人，良好的交通環境靠大家共同創造。