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1 # 360汽車網
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2 # 小哥侃車
你好作為一款老車,後期投入也是挺大的,隨著車齡增加各方面都會大幅度下降,是否在一些地方進行過度投入要綜合考慮整體車況,效能如何,對於即將報廢的車子是沒有必要的,反之,狀況良好則可以投訴改造。
你好作為一款老車,後期投入也是挺大的,隨著車齡增加各方面都會大幅度下降,是否在一些地方進行過度投入要綜合考慮整體車況,效能如何,對於即將報廢的車子是沒有必要的,反之,狀況良好則可以投訴改造。
可以改裝的,而且效果會很明顯!
因為電器老化的緣故,很多老車的電器配置效果都比較差,沒辦法,再好的東西都會輸給時間的摧殘。尤其是電子產品,連磁帶都有掉粉的時候。老車升級音響,效果絕對是質的飛躍。
主機選擇的是有一代機王之稱的先鋒ODR,純粹從音質的角度來考慮,主機的第一選擇無疑是CD機,而目前就CD機而言,佔據統治地位的仍然是日系機。ODR又是先鋒公司具有劃時代意義的產品,除了價格以外,很難再有什麼其他可以挑剔的了。ODR(Optical Digital Reference)其實是一種光纖數字訊號傳送技術,最早是應用在民用音響領域,先鋒公司把這種技術應用於汽車音響改裝中,鑄造了不少的經典。
本次改裝前聲場喇叭採用的是義大利TEC極想系列SQ三分頻套裝喇叭,如果說CD機是日系機的天下,那麼在高階的後級領域,佔據主流地位的是歐洲品牌。前聲場設計成三分頻,對於真正的音樂愛好者來說是一個明智的選擇,坦白說,音源部分採用如此高階的音響名器,如果用兩分頻喇叭來演繹,難免有資源浪費之嫌。
配置清單:
主機:先鋒ODR二代+解碼
前聲場:義大利TEC 頂級三分頻 LS29高音+LS120m中音+LS185中低音
超低音:義大利ALTO歐圖 Falstaff 12寸單音圈兩個
後級攻放:義大利Celestra詩麗雅發燒級VA210推中低音,VA250兩臺推高音+中音,FA2300推超低音
線材:美國Nordost音樂絲帶八芯訊號線+德國WBT端子、美國BELDEN標頓喇叭線、美國2號6n銅包銀電源線
電容:SVR 60a電池