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1 # 相忘江湖3666
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2 # 老鷹航空
雷達對於空中飛機的探測作用在目前的現有防空手段中是最強的,探測距離、精度和危險處理能力都不是其他手段可以比擬的。不過在二戰時期,也就是雷達還沒有廣泛的應用到防空監測之前,各國軍隊主要依靠下面的手段來對來襲敵方戰機進行探測和預警的。
1、人工對空監聽;
對空進行監聽是雷達出現之前最為主流也是最為常見的防空預警手段,一般會配置各種非常奇葩的監聽擴音器,外形上看就是各種千奇百怪的喇叭形狀,這樣可以讓人具備對遠方數十公里之外的空中目標進行監聽,並且是全天候的監控。
不夠這種方式也有侷限性,那就是並不能精確判斷來襲敵機數量、方向和高度,對於有效防空而言只是起到提前預警,然後通知防空部隊進入到戰鬥狀態而已,剩下的還是依靠防空部隊自己的肉眼去瞄準和反擊了。
2、人工目視防空哨;
為了延伸防空預警範圍和提高預警時間,在二戰期間,會在地面派遣大量的戰士攜帶望遠鏡對空中目標進行瞭望,透過人的數量優勢來彌補防空監聽的不足。不過這種方式也有侷限性,那就是隻能在白天使用,到了夜晚就沒法對空進行有效監控了。
3、夜間探照燈;
夜間防空監視另一個主要的手段就是地面上設定的各種機動式或者固定式探照燈,夜間依靠向空中射出強光束,這樣也能都對空中目標進行觀察,而且也可以對高射炮提供瞄準依據。
總的來說,沒有雷達之前的防空監聽手段都是簡單低效的被動式監控,對於空中力量的反制能力都是很低的,只有雷達的服役才真正改變這一局面。
——問題就回答到這裡了——
應該是目視(對空瞭望哨)和傾聽(聲波反射弧面聚焦)。。。。後來飛機越飛越高就不行了。。。。。。幸虧雷達適時發明才助英國贏得不列顛空戰