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  • 1 # 供應鏈之聲

    1.也許吧。

    2.區塊鏈技術是去中介的分散式儲存,可點對點直接交易,這些特點貌似能在某種程度上提升安全性,提升效率。

    3.但現在底層技術未突破,區塊鏈原理在網際網路中的應用還在探索中。

    5.另一個重大的機遇是ai在語音、影象、大資料等等方面的應用,這些潛力和趨勢已經顯現出來了。

  • 2 # Java架構達人

    移動網際網路及網際網路出行行業領域技術逐漸應用在廣大領域市場,而網約車正因為它比傳統式揮手租車更為便捷從而使得它迅速佔領出行市場。

    但網約車市場在這條發展的道路上也是十分坎坷的,而如今的網約車出行市場已經逐漸走向衰敗的邊緣,正因為司機服務質態度極差、車內環境差、高峰期打不到車若是再加上那種較為惡劣的天氣打不到車的現象會更加頻繁——來自於廣大使用者們的反饋,讓許多在前期看好網約車平臺的運營商們失去了曾經對這個市場的熱衷態度,留下的“老玩家們”也面臨著這個市場的內憂外患。

    發展至今,以服務質量和價格為標準,現如今的網約車出行市場現基本已分為兩個陣營——快車與專車。以滴滴快車和嘀嗒順風車為主,簡單來說越高階的車型它的出行費用價格就會更貴,而一般越高階的專車車型它們的普遍價格均在20-30w不等,能用上這類高大上的專車車型也就只有大資本企業的滴滴專車、首汽約車、曹操出行、神馬專車等。

    而從以上的事實來看,沒有任何一家出行平臺從根本上去解決“車內環境髒亂,司機服務態度差”等問題,俗話說的話除草要除根,這也是很多出行平臺長久以來難以獲得良好口碑的重要原因之一。而公司總部位於四川成都的神馬專車則想出了一個解決方法,其方法就是用高階車型結合服務優質的司機,為廣大消費者提供更舒適且又更高尚的出行體驗。

    那麼如何實現品質體驗?首先,神馬專車平臺上的車型均是以特斯拉、寶馬新能源系列等中高階新能源汽車為主,車內空間、乘坐體驗都處於行業較為高階水平,每位神馬專車的司機們並不侷限於擔任司機工作,且其中部分的司機服務質量勝過於滴滴司機的服務態度,可使乘客在出行過程中獲得安全放心的體驗。

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