題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。一臺車顏值的好壞往往最直觀的就是外形設計，畢竟大多數人沒有機會去坐進每一臺車去欣賞內飾，所以說內飾的設計往往會在購車的時候被忽略掉。但是隨著消費者審美觀念的提升以及車企做工設計的進步，在自主品牌當中比較不錯的內飾風格也是有幾款具有特色，說哪一款最漂亮不好說，但是各有各的亮點，下邊我來說下比較有代表性的內飾。

首先是吉利博越的內飾。雖然吉利進入3.0之後內飾風格趨於統一，但是最有代表性的還是博越的內飾。我在這裡不再強調什麼西湖斷橋理念，只是單純的覺得檔次感比較明顯。中控面板的金屬拉絲材質，用手觸控到的軟性包裹以及多功能的智慧中控屏都非常吸引人。要說給人的感覺我覺得博越是自主品牌裡邊最好的。然後是自主的高階品牌WEY，既然說到了自主品牌那麼作為拔高車型肯定不能被忽略。目前來說WEY的三臺車我覺得最好的還是VV5，檔把控制區域材質為仿木紋材質，雖然沒有VV7的鋼琴烤漆那麼奢華，但是最起碼手摸不留痕跡。再就是整體的簡約風格，懸浮式液晶屏尺寸不是很大，但是給人的感覺就比較有特點，空調出風口控制風量等細節處理的也是比較用心，再加上檔把兩邊特別多的物理功能按鍵，不說這是一臺自主品牌我還真分辨不出來。再就是科技感爆棚的幾款，代表車型有唐二代，榮威RX5等等，它們的特點在於一塊大螢幕什麼都有了，唐二代可以用來吃雞，打王者榮耀。榮威RX5支援智慧支付，雖然實用性可能並不大，不過看上去還是蠻唬人的。

談到自主車，其實我想說一句實質的核心所在，現在的自主車比來比去都比較外觀內飾，覺得有些悲哀，我不是不贊成把內飾做漂亮，也不是不贊成互相比內飾誰的好，但自主車好像也只有內飾可比了，當前我認為自主車應該比三大件，比可靠性為主，這樣才能快速提高中國產自主車道的水平，才能讓華人願意買，買的自豪買得無怨無悔。

就目前自主車中個人認為做車比較靠譜的只有奇瑞，內飾雖然不是多麼豪華經驗，但是與其它自主車比最接近合資車品種的一個品牌，向其它自主車基本上是靠顏值打天下，最不爭氣的就是一汽抱著金飯碗要飯，幹啥啥不行，吃啥啥沒夠。