這跟內塔尼亞胡沒啥關係，以色列航天一直挺強的，而且一直是夾縫裡求生存。

以色列沙維特（Shavit）系列火箭早在1988年就首飛成功，而且以色列面對的難度特別變態：環顧四周，除了左邊的地中海、其餘地方几乎都是敵人，多級火箭殘渣掉下來到哪個國家都是大事件。於是沙維特火箭只能起飛之後一路向西，與地球自轉對著幹，一定要把渣掉到地中海，世上絕無僅有。因而它基本只能發太陽同步軌道。

這樣的話，運力很有限，不到1噸。但以色列還是搞了一系列偵察衛星自己發，地平線（ofek）系列，已經到了第11顆。最近的一顆光學衛星對地解析度可以達到0.5米，非常了不起。

對於不核心的，就找盟友美國，像這次探月也是如此。使用的是獵鷹九號，它的深空探測運載能力有限，且以色列探測器只是搭便車（還有兩個載荷），無法直接被送入地月轉移軌道。

沒辦法，那就慢慢圍著地球繞大圈變軌飛過去，一直到4月份著陸月球，如果實現就是世界第四，僅次於蘇美中三個老大，或者前面只有兩個老大了。

但需要說明的是，這次登月並非是以色列宇航局全身心投入的結果，它主要由一個叫做SpaceIL的公司完成。考慮到SpaceIL只是個小公司，是把之前參與谷歌舉辦的探月大賽的作品終於實現了，還是了不得的成就。

每一個航天夢想，都了不起。

即便是最後的登陸失敗，也非常可惜，最後證明是上傳的軟體補丁意外關閉了主發動機，導致最後時刻失敗。

這種事情，美國的極地登陸者號火星著陸器也發生過，在距離火星表面40米高度失控墜毀。

最近的歐洲斯基亞帕雷利號火星著陸器，也是在即將著陸火星時速度過大墜毀。

NASA還有過因為公制和英制單位轉換問題的失誤，導致氣候勘探者號火星探測器焚燬在火星大氣。

（copy自小龍哈勃）

因而，雖然失敗已經發生，無法再挽回，只能努力下次做得更好。

人類發展航天探索太空，從來不是因為它簡單，而是因為它真的很難。

希望未來所有人加油！