關於汽車為什麼非去4s店去買？交流一下個人看法，僅供參考。
從根本上來說，汽車作為一種耐用品其消費方式和快消品有很大的不同，而這些不同也決定了消費者的購買行為。
首先簡單解釋一下快消品和耐用品。快消品是能夠快速消耗掉的物品，如薯片餅乾等食品。耐用品是指更換週期相對較長的物品，如汽車、家居用品。一般區分二者的時間標準是一年，即一年內要更換一次以上的是快消品，反之是耐用品。根據上面說的，有沒有發現一個有意思的現象：我們平時網上購買的、小區門口超市購買的都是快消品。反之，我們需要請假去買的，反覆對比的，需要徵求全家意見的，需要上網檢索資料，找熟人的都是耐用品。
原因很簡單：因為絕大多數的耐用品價值較大，價格較高，而且很多都是消耗品。其中最典型的就是汽車。因為後期有消耗有費用所以我們要站在一個更長的時間週期去考慮這一消費行為，所以我們更多的要去考慮保障和售後服務。
汽車是耐用品中最典型的消耗品。因為用車成本不單單包括車價，還有燃油，保險，保養等費用。因為有這些方面的存在所以現在來看4s店這種從諮詢到體驗到購買到售後的經營模式才最適合汽車的消費行為，不管近期或者大家對4s店的看法口碑如何，從一個宏觀層面這是現階段還改變不了的。
有些朋友可能會說現在汽貿店和汽車超市遍地開花如火如荼的現象，但是我想提醒大家注意一個細節，之所以汽貿店等會如此火爆是因為當地有健全的4s店保障除產品銷售之外的環節。也就是說一個地區沒有汽貿店，4s店會照常存在，而沒有4s店，汽貿店將舉步維艱。
再來聊聊4s店。其實越高階品牌的汽車廠家對4s店的要求就越高。簡單舉一個例子：現階段在中國的三線城市加盟一個二線中國產品牌需要繳納保證金的金額在30萬左右。保證金的存在就是汽車廠家為了制約當地經銷商的經銷行為不至於太過分，售後服務不至於太不堪。保證金、考察期這種設定的存在也是為了保證消費者的消費行為能夠得到保證，從而維護本品牌口碑。
以上，如有幫助，深感榮幸，若得關注，更是幸甚。感謝關注！
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從根本上來說，汽車作為一種耐用品其消費方式和快消品有很大的不同，而這些不同也決定了消費者的購買行為。
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原因很簡單：因為絕大多數的耐用品價值較大，價格較高，而且很多都是消耗品。其中最典型的就是汽車。因為後期有消耗有費用所以我們要站在一個更長的時間週期去考慮這一消費行為，所以我們更多的要去考慮保障和售後服務。
汽車是耐用品中最典型的消耗品。因為用車成本不單單包括車價，還有燃油，保險，保養等費用。因為有這些方面的存在所以現在來看4s店這種從諮詢到體驗到購買到售後的經營模式才最適合汽車的消費行為，不管近期或者大家對4s店的看法口碑如何，從一個宏觀層面這是現階段還改變不了的。
有些朋友可能會說現在汽貿店和汽車超市遍地開花如火如荼的現象，但是我想提醒大家注意一個細節，之所以汽貿店等會如此火爆是因為當地有健全的4s店保障除產品銷售之外的環節。也就是說一個地區沒有汽貿店，4s店會照常存在，而沒有4s店，汽貿店將舉步維艱。
再來聊聊4s店。其實越高階品牌的汽車廠家對4s店的要求就越高。簡單舉一個例子：現階段在中國的三線城市加盟一個二線中國產品牌需要繳納保證金的金額在30萬左右。保證金的存在就是汽車廠家為了制約當地經銷商的經銷行為不至於太過分，售後服務不至於太不堪。保證金、考察期這種設定的存在也是為了保證消費者的消費行為能夠得到保證，從而維護本品牌口碑。
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