巨犟人|| 如果是下坡路不抖正常，如果在平面上跑正常不抖你的怠速調整的夠高的；而如果是有些上坡的路面上還不抖，那就不正常啦

首先我想你的車一定是手動擋，而且是在平坦的路面4擋怠速行駛，不然不會有這樣的問題。我們先說正常的情況下是什麼樣的，再來衡量你的車正不正常。

所謂怠速，就是車輛在著車而不加油的情況下發動機的轉數。一般在800~900轉/分鐘最為正常。如果車輛在4擋行駛，一般情況，車速大概在40~60公里/每小時，發動機轉速大概在1400~1600轉/分鐘。所以車輛想在4擋行駛就要加油，提高轉速來達到合適的速度。在此時停止加油，讓車輛怠速行駛，由於發動機動力不足，轉速降低，車輛減速，當車速低於40公里/每小時的時候，車就會發抖，也就是我們長說的拖擋。在繼續行駛發動機就會熄火。所以你的車如果在4擋怠速行駛不抖，那就說明車輛怠速過高 ，也就是怠速的轉速已經達到了1400~1600轉。要儘快調整，不然會增加油耗！

如果是一般轎車在四檔上且平坦道路上怠速行駛，雖然發動機不抖動，但是發動機會承受比較大的阻力，比較吃力。發動機怠速運轉與四檔的轉速比嚴重不匹配，仔細看看發動機的轉速是低於正常怠速的，如果這時候踏下離合器發動機轉速會突然變高緊接著迴歸正常怠速，這說明發動機是一直低於怠速吃力運轉的，所以說這樣是不正常的。