整體看，最大優點就是價效比高，有多錢辦多大事，這個價格想享受到HIGHLANDER的待遇也是不可能的，是不！外觀還行，內飾老，座椅硬，大概在一千公里後多數車輛有抖動和異響，但沒啥致命傷，沒有短軸，漏油啥的現象，家用實惠，價格便宜，建議購買2.4排量。接受他低價位的同時也要做好接受它有瑕疵的心裡準備。

價效比超高 車也皮實 七座很實用。新車型增加了後排出風口 胎壓監測 電子手剎 彌補了老版缺陷。內飾算是弱點吧。

三菱歐藍德定位於一款中型suv產品，這款車在2019年前11個月累計銷量為7.58萬臺，平均月銷在7千左右，屬於三菱旗下的支柱車型，其偏向越野的取向和良好的價效比還是很能迎合國內消費者口味的。

歐藍德個人比較推薦2019款歐藍德2.4四驅致享五座版，官方指導價19.48萬，優惠幅度在2.1萬左右，終端裸車成交價17.38萬左右，全部落地再加購置稅14855，車船稅660，強險950，商業險7108，上牌500，共合計19.79萬左右。

歐藍德外觀設計比較大氣，前臉端莊有層次，車身側面方正硬挺，稜線清晰，尾部平整幹練飽滿，整體硬派兼具城市範兒，顏值還是符合消費者審美的。 動力方面，2.4自吸發動機，最大功率141千瓦，最大扭矩235牛米，變速箱配模擬6擋cvt,加速感覺夠用，10秒左右的零百成績足以應付日常的駕駛需求，當然如果要追求激情的話，那它還是滿足不了你，畢竟還是一臺自吸。 底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格很硬朗，支撐紮實度夠高，過彎側傾抑制到位，指向也頗為精準，開起來好上手，只是舒適度還差點意思，走爛路時顛簸感明顯。其配備的適時四驅系統在應對溼滑路面時穩定性較高，適應一些複雜路面的能力在城市suv中名列前茅。

總的來說歐藍德這臺車還是不錯的，價格不貴，車身大氣，穩定性好，空間寬敞，如果你平時經常走些爛路，需要買一臺有不錯透過性的suv的話，那歐藍德還是非常值得考慮的。