掛羊頭賣狗肉之舉，我也是第一次見，自主換標變合資的，外觀與江鈴自主馭勝330沒啥區別，內飾有所提升，生產估計都共線生產，價格加了三四萬，你願意買嗎？實話實說，不喜勿噴！

人畜無害，特色不強，大抵指出了福特領界尷尬的車型設計風格。

江鈴福特領界，整車外形和內飾設計都沒有特別鮮明和出彩的地方。

不過，如果選車只是停留在顏值，那就不是領界的問題而是我們思想認識的問題了。

車的本質是交通工具，如何能順利的將我們或我們心儀的物資轉移到我們希望抵達的地方，車的品質至關重要，就此而言，國內市場同級別SUV能與之相提並論的其實不多，無論合資品牌還是自主品牌。

領界搭載1.5T渦輪增壓發動機，動力和其它1.5T緊湊級SUV一樣不強，好在自動擋匹配CVT變速箱相對比較可靠，前後獨立懸掛也沒有問題。

這樣一款合資品牌SUV，定價10.98萬到16.78萬，一點兒都不貴。只比雙離合變速箱的1.2T奔騰T77略高一點，相當於雙離合變速箱的哈弗H6、F7。

而雙離合變速箱的1.4T大眾探歌、斯柯達Karoq售價是它的1.2倍；“機油增多”的本田CRV的售價是它的1.5倍；雙離合變速箱的別克ENVISION售價是它的兩倍。

想想看，福特領界不應該被低估。