川藏線的雨季，極易發生泥石流、山洪等突發自然災害，爛路較多，無論是對車輛還是駕駛者都是極大的考驗。開車自駕的朋友們一定要小心！川藏公路不同於其他公路，它所處的地理位置很特殊，即便每年都有進行修補與維護，但一些地段還是會被無情的毀壞。並非人為，而屬天災。眾所周知，雨季的川藏線上最常發生的便是泥石流、塌方等，從而導致道路不通暢，或者行車非常艱難。那麼雨季自駕川藏線注意事項是什麼？若遇到泥石流，我們該怎麼做？
泥石流是指在山區或者其他溝谷深壑，地形險峻的地區，因為暴雨、暴雪或其他自然災害引發的山體滑坡並攜帶有大量泥沙以及石塊的特殊洪流。泥石流具有突然性以及流速快，流量大，物質容量大和破壞力強等特點。發生泥石流常常會沖毀公路鐵路等交通設施甚至村鎮等，造成巨大損失。在川藏線自駕遊的行程中，尤以下雨天為主，易發生泥石流事故無論大
泥石流發生預兆
1.河流水量突然變小或斷流。
2.河流水勢突然加大，並夾有較多柴草、樹枝。
3.山谷內傳來似火車轟鳴或悶雷般的聲音。
4.溝谷深處突然變得昏暗，並有輕微震動感等。
5.地震後溝谷內鬆散物質明顯增多應提前做好泥石流防範。；
如何應急自救？
1.向溝谷兩側山坡或高地跑。不要順著泥石流的方向逃生。
2.迅速轉移到安全的高地，不要停留在低窪地方，也不要攀爬到屋頂、樹上躲避。
3.向樹木生長密集的地帶逃生，這樣密集的樹木可以阻擋泥石流的前進，不要往地勢空曠、樹木生長稀疏的地方逃生。
4.往地質堅硬、不易被雨水沖毀的沒有碎石的岩石地帶逃生。不要往土層較厚的地帶逃生。
5.要拋棄一切影響奔跑速度的物品。但是通訊工具不能丟棄，以便與外界聯絡求助。
雨季行駛川藏線不僅是對駕駛者技術的考驗，更是對車輛自身的考驗。駕駛者要有一定的駕駛經驗，車輛的選擇上最好能適應川藏線雨季的惡劣環境。另外，在出發前需要做好這方面的準備，
川藏線的雨季，極易發生泥石流、山洪等突發自然災害，爛路較多，無論是對車輛還是駕駛者都是極大的考驗。開車自駕的朋友們一定要小心！川藏公路不同於其他公路，它所處的地理位置很特殊，即便每年都有進行修補與維護，但一些地段還是會被無情的毀壞。並非人為，而屬天災。眾所周知，雨季的川藏線上最常發生的便是泥石流、塌方等，從而導致道路不通暢，或者行車非常艱難。那麼雨季自駕川藏線注意事項是什麼？若遇到泥石流，我們該怎麼做？
泥石流是指在山區或者其他溝谷深壑，地形險峻的地區，因為暴雨、暴雪或其他自然災害引發的山體滑坡並攜帶有大量泥沙以及石塊的特殊洪流。泥石流具有突然性以及流速快，流量大，物質容量大和破壞力強等特點。發生泥石流常常會沖毀公路鐵路等交通設施甚至村鎮等，造成巨大損失。在川藏線自駕遊的行程中，尤以下雨天為主，易發生泥石流事故無論大
泥石流發生預兆
1.河流水量突然變小或斷流。
2.河流水勢突然加大，並夾有較多柴草、樹枝。
3.山谷內傳來似火車轟鳴或悶雷般的聲音。
4.溝谷深處突然變得昏暗，並有輕微震動感等。
5.地震後溝谷內鬆散物質明顯增多應提前做好泥石流防範。；
如何應急自救？
1.向溝谷兩側山坡或高地跑。不要順著泥石流的方向逃生。
2.迅速轉移到安全的高地，不要停留在低窪地方，也不要攀爬到屋頂、樹上躲避。
3.向樹木生長密集的地帶逃生，這樣密集的樹木可以阻擋泥石流的前進，不要往地勢空曠、樹木生長稀疏的地方逃生。
4.往地質堅硬、不易被雨水沖毀的沒有碎石的岩石地帶逃生。不要往土層較厚的地帶逃生。
5.要拋棄一切影響奔跑速度的物品。但是通訊工具不能丟棄，以便與外界聯絡求助。
雨季行駛川藏線不僅是對駕駛者技術的考驗，更是對車輛自身的考驗。駕駛者要有一定的駕駛經驗，車輛的選擇上最好能適應川藏線雨季的惡劣環境。另外，在出發前需要做好這方面的準備，